Южный экспресс

🇨🇳🇺🇸Не конституцией единой: Почему концессию Китая в Панаме вдруг признали незаконной Верховный суд Панамы признал «неконституционной» концессию гонконгской CK Hutchison на управление ключевыми портами Бальбоа и Кристобаль. Формальная причина — нарушения при продлении в 2021 году. Однако за решением стоит явное давление США, которые, как отмечают источники, годами добивались этого, угрожая вернуть контроль над каналом. Реакция Китая. Официальный представитель МИД КНР Линь Цянь заявил: «Китай будет решительно защищать законные права и интересы китайских компаний». Правительство Гонконга осудило вмешательство иностранных правительств. CK Hutchison настаивает на прозрачности исходной сделки и предупреждает о негативных последствиях для экономики Панамы. Последствия: ...Смена оператора. Президент Панамы заверил, что работа канала будет продолжаться в обычном режиме. На переходный период управление портами заберёт дочерняя структура датской Maersk, но, как полагают аналитики, это промежуточный этап перед передачей под контроль американского капитала (в СМИ фигурирует BlackRock). ...Геополитический разворот. Панама окончательно выбрала сторону Вашингтона. Это "победа обновлённой морской доктрины США (Донро)", инициированной Дональдом Трампом, который называл китайское присутствие угрозой безопасности. ...Удар по инвестклимату. Решение, принятое под внешним давлением, ставит под сомнение надёжность Панамы как партнёра для международных инвесторов. Это не просто корпоративный спор, это выглядит как пересечение двух стратегий: ...Стратегия США: Сдерживание Китая в Западном полушарии, контроль над критической инфраструктурой. ...Стратегия Китая: Проект «Один пояс - один путь» включает в себя не только сухопутные, но и морские коридоры. Ключевые порты по всему миру (включая панамские) — это узлы глобальной логистической сети КНР. ▪️Для БРИКС, где Китай играет ведущую роль, это прецедент прямого вытеснения не-западного игрока из стратегического актива. Инцидент демонстрирует, как правовые механизмы в стране-партнёре могут быть использованы для реализации геополитических целей Запада. Это сигнал всем странам альянса и тем, кто сотрудничает с Китаем в рамках ОПОП. Под юридическим предлогом Панамский канал, стратегические «ворота двух океанов», выводятся из-под китайского влияния. @oil_capital Весной 2025 года 80% акций Hutchison Ports собирались продать, в том числе долю в 90% в Panama Ports. На аукцион должны были выставить два порта в Панамском канале, и два в Европе (Thamesport в Британии и порт Роттердама). Сделку приветствовал Вашингтон, однако ее не дали провести власти КНР, которые потребовали включение в нее госкомпании Cosco. @TGBrics Как говорится, долгие годы никто не замечал грубого нарушения закона, но стоило только американцам указать на эту вопиющую несправедливость, как всё встало на свои места. @russ_orientalist США спохватились довольно поздно и теперь давят санкциями, меняют режимы, пытаются предложить собственные проекты. Но китайская мобилизационная модель госкапитализма позволяет выделять миллиарды через госбанки без скорой коммерческой прибыли, без требований политических реформ. Самое поразительное - как китайцы умудряются реализовывать десятки и сотни таких проектов одновременно по всему миру. В Центральной Азии, Африке, Юго-Восточной Азии, Европе. Даже в периферийной для них Латинской Америке они успевают строить больше, чем США в собственной сфере влияния. И просто нереальный человеческий ресурс. Китайские предприниматели заполняют любую возможную нишу. @ru_south Гендиректор Панамского канала в начале 2025 года заявил, что планы Трампа «приведут к хаосу»: «Мы не можем дискриминировать ни китайцев, ни американцев, ни кого-либо ещё». #БРИКС #БРИКСлогистика #Китай_США @ru_south