💡 Ученые Томского государственного университета разработали математическую модель, которая позволяет оценить, как ледяные частицы повреждают металлическую обшивку летательных аппаратов при ударе. Расчеты помогут проектировать более надежную защиту самолетов и космической техники. Работа выполнена при поддержке Российского научного фонда. При столкновении с градом даже небольшие ледяные частицы могут повредить металлическую обшивку самолета. Чтобы оценить риски, исследователи смоделировали удар ледяной сферы о пластины из мягкой стали, движущиеся со скоростью 3600 км/ч. ✔️ Ледяная частица пробивала одну стальную пластину толщиной 1 мм, но при увеличении числа слоев до двух и трех сквозного разрушения не происходило. ✔️ Многослойная преграда уменьшала повреждения: при ударе лед дробился на мелкие фрагменты, а деформация металла становилась менее выраженной. «Результаты помогут разработчикам современных летательных аппаратов точно рассчитать, какой урон может нанести удар ледяной частицы. В дальнейшем нам предстоит понять, насколько критичен случай, когда металл не пробивается льдом, а пластически деформируется. Совместно с разработчиками мы планируем оценить, будет ли аппарат функционировать после деформации оболочки разной степени и в каких случаях может произойти разгерметизация», — рассказывает руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, Максим Орлов, кандидат физико-математических наук, инженер кафедры прочности и проектирования физико-технического факультета ТГУ 📌 Результаты опубликованы в журнале Journal of Engineering Physics and Thermophysics 📌 Подробнее — в материале Наука Mail 😊 РНФ | Телеграм | ВКонтакте | MAX #новостинауки_РНФ #инженерныенауки