⚡ За картошкой – на мороз: в Туре очереди за едой! ❗️На дворе – начало второй четверти 21 века, появляются летающие машины, решаются ранее, казалось бы, непостигаемые вопросы науки, но что же мы видим в нашей обычной жизни простых людей? А то, что, например, в посёлке Тура Красноярского края жители часами стоят в очередях за едой! Так, картофель, молоко и яйца продают по льготным ценам под роспись. В одни руки — три килограмма картофеля, литр молока и десяток яиц. До льготных поставок картофель дорожал до 720 рублей за килограмм, яйца — до 600 рублей за десяток. Пусть сейчас картофель и продают по 62 рубля за килограмм, однако за продуктами по доступным для простых людей ценам выстраиваются многочасовые очереди. Как вы думаете, что стало причиной такой чрезвычайной ситуации? Может быть, неожиданный ежегодный потоп уничтожил все склады с едой? Или группа террористов захватила все каналы поставки еды и обрубила их? Нет, всё было очевидно ещё с конца лета: из-за обмеления Нижней Тунгуски последнее грузовое судно дошло до Туры в конце июля, и за почти три месяца запасы магазинов ожидаемо иссякли. Так, за последний месяц, по данным прокуратуры, продукты подорожали на 343%. О проблеме говорили ещё в сентябре с руководителем краевого агентства, отвечающего за поставки продовольствия на Север, однако никаких мер по своевременной авиадоставке продуктов принято не было. Так, на почти четыре с половиной тысячи жителей Туры 14 октября авиацией доставили всего семь тонн продуктов. Люди несколько часов ждали открытия магазина, но некоторым продуктов так и не досталось. По итогам прокурорской проверки было возбуждено уголовное дело о халатности. И что же делает достопочтенный губернатор? Решает лично посетить… Китай! Те деньги, которые могли бы пойти на субсидирование продуктов, администрация решила потратить на бесценный обмен опытом с китайскими коллегами – надеемся, это поможет делу и мы не услышим новости о голодных смертях в Туре. Но, может, обмеление Нижней Тунгуски произошло нежданно-негаданно, и никак нельзя было предположить, что посёлок, оставшийся без поставок еды на три месяца, может оказаться под угрозой голода? И вновь нет – подобный сбой речных перевозок уже происходил в 2012 году. Тогда власти также доставляли продукты самолётом. Расходы оценивали в 17 млн рублей. Перебои поставок периодически происходят в разных регионах нашего большого Севера: в 2025 году в якутском селе Намы не хватало муки и сахара, в 2026-м в Билибино — овощей по льготным ценам. Северные городки критически зависят от морского и речного транспорта, однако чистка русел рек, регулярно проводившаяся в советское время, сейчас если и случается, то отнюдь не по плану и на остатки средств, и это несмотря на то, что от регулярности поставок зависят 2,16 млн человек в 2900 населённых пунктах 19 регионов России. Как вы думаете, если бы в Туре жил кто-нибудь из родственников представителей администрации или олигархии, ситуация повернулась бы иначе? Или даже мысль о том, что кто-то из таких людей может жить не на южных островах или личной яхте, уже вызывает у вас приступ смеха? 🔵Хотите приблизить тот миг, когда идея о том, что администрация должна работать для простого народа, не будет гомерически смешной? Пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf! Подписывайтесь на РТФ в TG | VK | Дзен | Пикабу #новости