Росстандарт ✔

@rosstandart · news · Russian · active

Subscribers 5.6K Subscribers, last 30 days: 5.6K → 5.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 6.7%377 avg views
Posting 5.8/week last 10 hours ago
Reactions per 1K views 0.0
edited

Инструменты обеспечения качества и безопасности на форуме «Транспортный вектор-2026» https://www.rst.gov.ru//newsRST/redirect/news/1//10346 НИЖНИЙ НОВГОРОД, 14 сентября 2026 г. – Испытательные возможности системы Росстандарта и инструменты обеспечения качества и безопасности были представлены в рамках бизнес-форума «Транспортный вектор-2026: кадры, технологии, возможности», который состоялся в Нижнем Новгороде в рамках Автотранспортного фестиваля «Водители России». В работе форума приняли участие представители деловых кругов, профильных ведомств и эксперты отрасли. Участие в работе форума стало продолжением взаимодействия Росстандарта с общероссийской общественной организацией «Водители России». Ранее ведомство выступило партнером масштабного федерального автопробега «Водители России – Герои Страны», за время которого участники преодолели более 9000 километров, посетили 18 городов страны и стали частью инициативы, направленной на поддержку и развитие профессионального сообщества водителей. В рамках маршрута участники познакомились с работой ФБУ «Хабаровский ЦСМ», где проводятся исследования качества топлива и горюче-смазочных материалов. Продолжением проекта станет показ документально-художественного фильма об участниках автопробега, водителях России, региональной специфике и людях транспортной отрасли. Показ состоится 24 октября в рамках Национальной премии «Водители России». Целый ряд мероприятий принятого Правительством в 2026 году Плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года связаны с деятельностью Росстандарта в области обеспечения безопасности и качества. В частности – это развитие нормативно-технической базы. В 2026 году к утверждению запланировано около 100 стандартов в сфере транспортных средств и компонентов, автомобильных дорог и организации дорожного движения, а также интеллектуальных транспортных систем. В 2026 году в этих направлениях. В их числе, недавно утвержденный ГОСТ на автомобильные карбюраторы, который вступит в действие в марте 2027 года. В части государственного контроля ведется работа по обеспечению соблюдения обязательных требований к выпускаемым в обращение транспортным средствам и автокомпонентам, а также к автомобильному бензину и дизельному топливу, важным механизмом защиты потребителей остаются отзывные кампании. Практическая реализация задач в области технического регулирования обеспечивается в том числе испытательной инфраструктурой подведомственных организаций Росстандарта. Так, на полях форума о работе Нижегородского ЦСМ, располагающего специализированными возможностями для испытаний автотранспортной продукции рассказал директор орагнизации Алексей Айзенберг. Испытательный центр, действующий в составе технической службы Росстандарта, проводит испытания более чем по 220 показателям – от оценки ударной и абразивной стойкости автомобильных стекол до фотометрических и электрических измерений светотехнической продукции. Протоколы испытаний, выданные в Нижнем Новгороде, служат основанием для утверждения типа транспортных средств, признаваемого государствами – участниками Женевского соглашения 1958 года. «Сегодня эффективная работа транспортной отрасли невозможна без современных инструментов контроля, соблюдения требований стандартов и внедрения передовых технологий. Такие инициативы способствуют укреплению профессиональных связей, обмену опытом и повышению внимания к вопросам качества и безопасности на дорогах», – отметил руководитель Росстандарта Антон Шалаев в поздравительном обращении, направленном участникам мероприятия.

Views over time

020040014 Sep 17:4410 Nov 17:2243514 Sep 17:44: 0 views10 Nov 17:22: 435 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
14 Sep 2026, 17:440
10 Nov 2026, 17:22435

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.