Россия не Европа

Обзор публикаций ТГ-каналов: Глобальный морской террор против российского теневого флота 2/2 Канал визионера. Все пишут про украинские дроны, но диверсию в Атлантике такого масштаба могут совершать только англичане. Исполнители могут быть с Украины, если погрузить на украинские суда, которые Украине формально были ранее переданы, морские дроны, которые тоже переданы, по разведданным, которые тоже переданы и т.д. Kotsnews. Тут три важных сигнала, если танкер действительно был атакован украинцами. Во-первых, они получили высокое лондонское позволение атаковать корабли любой национальной приписки и принадлежащие любому владельцу. Даже если он - из страны НАТО. Во-вторых, это значит, что Киев получил возможность совершать такие теракты за пределами Черного моря. А теоретически это создает угрозу не только для нашего Черноморского флота, но и для любой базы ВМФ России. Военный осведомитель. Проблема с ответом России на удары Украины по нефтяным танкерам в Черном море состоит в том, что формально они ведь и не российские. Для экспорта нефти из России в другие страны после введения санкций был сформирован т.н. масштабный "теневой флот", представляющий собой множество нефтяных танкеров, зарегистрированных на небольшие нейтральные государства. Поэтому формально ВСУ атаковали именно танкеры Гамбии (под чьим флагом те и шли), а не танкеры России. Вот Гамбия и должна писать письма в спортлото ООН. Футляр для курая. Украина последовательно применяет методы, которые могут квалифицироваться как международный терроризм, нанося удары по торговым судам в международных водах — опыт йеменских повстанцев — хуситов теперь продолжает ГУР Буданова, ставя под риск все судоходство в Черном море. Атака на танкеры под флагом Габона не может трактоваться как удар по военным целям — уничтожение судов на нейтральной территории дает все основания Кремлю отвечать адекватно ударами по украинским портам и инфраструктуре. Парламент с кнопкой. Попытка Зеленского перебить негативную повестку с фронта сомнительной «перемогой» приведёт его к ещё большим репутационным потерям. Риск утечки топлива с подбитого танкера вблизи Турции — вред экологии и недовольство любителя переговоровЭрдогана, экономический вред для подсчитывающих каждый доллар США, а также атака на судно не замешанной в конфликте страны. Олег Царёв. Как сейчас реагировать — непростой вопрос. Во-первых, хочу напомнить, что товарооборот России в Черном море гораздо больше, чем украинский. Остановка движения судоходства в России будет иметь крайне негативные последствия для России. Крайне негативные. Они будут иметь катастрофическое значение для Украины, но им, судя по всему, все равно. Николай Стариков. Официальных заявлений о причинах инцидента пока нет, но местные СМИ предполагают, что он был атакован украинскими морскими дронами в трех милях от сенегальского берега. Пиратские акции англичан под украинским флагом теперь уже начались и у берегов Африки. Требуется жёсткий ответ. Можно также "под чужим флагом". Елена Панина. В натовских штабах эти диверсии будут только приветствовать, поскольку они подкрепляют санкции США и ЕС против российского нефтяного экспорта.