Китайская CRRC впервые поставит электропоезда в Азербайджан Национальный перевозчик ADY заключил с производителем контракт на поставку 4 семивагонных поездов. Стоимость сделки не раскрывается. Подвижной состав должен быть передан заказчику в течение двух лет. Сообщается, что каждый поезд будет иметь длину 135 м и сможет развивать эксплуатационную скорость 140 км/ч. В салоне будет расположено 434 сидячих места трех классов обслуживания: первый, бизнес-класс и стандартный. «Увеличение количества поездов позволит нам расширить сеть маршрутов и поэтапно – вплоть до 2030 года – восстановить пассажирское сообщение с Яламой, Миндживанем и Астарой. Кроме того, как и планировалось ранее, будет открыт пассажирский маршрут Баку – Ханкенди», – отмечают в ADY. Покупка является частью программы перевозчика по поэтапному обновлению подвижного состава. Так, раннее CRRC поставила в Азербайджан 7 грузовых тепловозов AC50. Также компания выполняет заключенный в июне контракт на 4 пассажирских локомотива. ADY рассматривает приобретение еще 14 грузовых тепловозов. В рамках другой государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в Баку и прилегающих районах на 2025-2030 годы обсуждаются технические и коммерческие аспекты закупки еще 20 поездов и 50 вагонов локомотивной тяги для использования на межрегиональных маршрутах. Перевозчик отмечает, что сейчас проводится оценка предложений от зарубежных компаний. Ранее заявлялось об обсуждении покупки данного подвижного состава у CRRC. Ранее в Азербайджане делали ставку на обновление парка подвижным составом от швейцарской Stadler – в 2023-2025 годах были поставлены 10 электро- и дизель-поездов FLIRT и KISS, а также 20 вагонов локомотивной тяги. Однако в последнее время все больше заказов на «Пространстве 1520» уходит к китайской CRRC. Так, два поезда push-pull модели CR200J пошли в эксплуатацию в этом году в Узбекистане. Видео: ADY ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn