ROLLINGSTOCK

@rollingstock · tech · Russian · active

Subscribers 9.4K Subscribers, last 30 days: 9.4K → 9.4K +0 24h
Reach per post (ERR) 14.3%1.3K avg views
Posting 4.9/day last 19 hours ago
Reactions per 1K views 10.3 👍 🔥 👏

Электропоезд «Финист» в премиум-комплектации направлен на испытания О начале цикла испытаний двухсистемного электропоезда ЭС105П «Финист-Премиум» сообщили в Группе Синара. Также фото прибытия состава на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке опубликовал канал «Магистраль. Кувалда». Планы выпустить поезд в такой компоновке на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара – Транспортные Машины») анонсировались в начале года. Он будет предназначен для перевозок на маршрутах протяженностью до 700 км, в том числе на тех, где сейчас работают поезда серии ЭС1П «Ласточка». Показатели конструкционной скорости и среднего ускорения аналогичны всей серии – 160 км/ч и 0,7 м/с². Высокопольный ЭС105П в базовой 5-вагонной составности будет иметь 311 посадочных мест с классом сидений «Турист» и «Бизнес». В то же время, как и в стандартных ЭС104 и ЭС105, будет возможна вариативность составности поездов от 4 до 12 вагонов. В вагоне «Бизнес» дополнительно обустроены зона для проведения переговоров и видеоконференций, а также мини-кухня. На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ поезду ЭС105П предстоит пройти опытный пробег в 5 тыс. км, тягово-энергетические испытания, в рамках которых в том числе будет проверена работа системы охлаждения тягового двигателя. «Протестируют и другие технологические новшества электропоезда, в том числе автоматизированные межвагонные двери и автоматическую систему открывания обтекателя головной автосцепки», – указывают в Группе Синара. Также ЭС105П должен пройти обкатку на участке между Москвой и Нижним Новгородом: на этом этапе в том числе будет проверено переключение с постоянного на переменный ток и обратно. Полностью цикл испытаний планируется завершить к концу года. Платформа «Финист» создана на «Уральских локомотивах» как альтернатива ранее выпускаемым поездам «Ласточка» с технологиями немецкой Siemens Mobility. Электропоезда постоянного тока ЭС104 начали поступать в эксплуатацию на сети РЖД в конце 2023 года, двухсистемные ЭС105 – осенью 2025-го. Как указывают в Группе Синара, на сети РЖД уже эксплуатируются более 50 составов «Финистов» в пяти- и восьмивагонном исполнениях, а их маршруты охватывают 10 регионов России. Фото: @gruppasinara, активатор угля/@magistral_kuvalda, @teleconTV ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

Views over time

05001K1.5K2K4 Sep 14:2610 Nov 18:401.7K4 Sep 14:26: 0 views10 Nov 18:40: 1,710 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
4 Sep 2026, 14:260
10 Nov 2026, 18:401.7K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.