Все чаще видим на Дальнем Востоке примеры эффективного применения гражданских беспилотников для доставки товаров, охраны лесов, в сельском хозяйстве, энергетике. Всего в нашей стране разработаны уже более 40 сценариев их применения во всех сферах экономики. Осуществлять трансфер беспилотных технологий в гражданские сферы помогает национальный проект «Беспилотные авиационные системы». За время его реализации: - произведено около 46 тыс. гражданских беспилотников; - количество полетов в прошлом году увеличилось более чем на 20%; - тестируются автономные легковые машины на платных дорогах и грузовики на трассе Нева (проходят испытания более 300 единиц беспилотной техники). Об этом на уходящей неделе в своём выступлении на пленарном заседании Совета Федерации рассказал Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов во время обсуждения развития промышленного кластера электроники и беспилотных технологий в Томской области. Министр подчеркнул: «Теперь у нас собственная база комплектующих, более 90 производителей, которые разработали и выпускают свыше 500 наименований основных компонентов. С целью дальнейшей локализации через Агентство технологического развития мы поддержали 47 проектов обратного инжиниринга по ключевым элементам беспилотных систем, от двигателей до бортовой электроники и систем управления». По словам министра, в поддержку будущего спроса также предусмотрена 50% «скидочная» субсидия на беспилотную сельскохозяйственную и 30% на автономную строительно-дорожную технику. В бюджет следующего года на эти меры заложено по 10 млрд рублей. __ На прошедшем во Владивостоке XI Восточном экономическом форуме практически все регионы ДФО представили разработки по беспилотной технике. В Приморском крае также есть свои успешные наработки. А с 1 января 2027 года в соответствии с поручениями Президента России на Дальнем Востоке должен заработать особый правовой режим для быстрого и беспрепятственного тестирования новейших технологий, в том числе беспилотных.