РОГОЗИН

Ударные беспилотники противника пытались атаковать в Мелитополе объект энергетической инфраструктуры, зашли с севера (с города), видимо, промахнулись и нанесли три удара по частному сектору — жилым домам пригородного поселка. Сейчас выясняем, каков ущерб и есть ли жертвы среди гражданского населения.

Инструкторский состав учебного центра «Барс-САРМАТ» наносят огневое поражение противнику по всей линии боевого соприкосновения. Учебный центр активно действуют на тактическом Ореховском направлении и на правобережье Днепра, создавая очаги напряжённости в обороне врага. 🎮

В сложившейся ситуации уделяю особое внимание тому, чтоб лучшие пилоты и штурманы "Барс-Сармат" делились своим мастерством и боевым опытом перехвата дронов противника с молодыми курсантами-операторами, в том числе союзных нам армейских подразделений. В настоящее время учебные центры "Барс-Сармат" готовят не менее ста курсантов из числа новобранцев-военнослужащих и добровольцев. Прием экзаменов осуществляется на боевых позициях. Только так можно подготовить настоящего охотника за дронами.

Классический перехват "Бабы яги" —тяжелого ударного мультироторного дрона-бомбардировщика типа "Вампир". Работа боевого расчета "Двины" (ударный отряд "Днепр" ЦСН "Барс-Сармат"). Запорожская область, пригород Мелитополя.

Меня всегда называли "ястребом". Наверное, из-за формы носа) А вот Дворковича всегда называли "голубем". Наверное, из-за постоянного желания нагадить.

Сегодня в Симферополе повстречался с главой Республики Крым, моим другом Сергеем Аксёновым. Рассказал ему о наших новых разработках в области перехвата вражеских дронов. Сергей Валерьевич в свою очередь рассказал о новых возможностях комплексов радиоэлектронной борьбы "Русский купол", производимых в Крыму. Договорились работать командами разработчиков сообща. Также приняли решение об объединении усилий по формированию новых добровольческих подразделений, их обучении на базе учебных центров "Барс-Сармат" и совместном использовании для нейтрализации воздушных беспилотных атак ВСУ. Прям завтра приступаем к этой работе. В Крыму прекрасное лето. Не жарко и не холодно. Симферополь полон людьми и машинами. Город мне показался ухоженным. Вообще крымчане и севастопольцы очень достойно переживают непростое время активизации ВСУ. Могу лишь сказать, что уже в ближайшее время мы кратно нарастим потенциал перехвата вражеских дронов. На трассе из Запорожской области в Крым машин стало меньше, но, тем не менее, люди едут и автомобилей намного больше, чем неделю назад. Чонгарский мост после массированной атаки дронов еще не отремонтирован, поэтому мы без малейшей задержки объехали его по возведенному понтонному мосту. На трассе работают мобильные огневые группы и боевые расчёты противодействия беспилотникам, в том числе и нашего центра спецназначения. Мы чистим небо довольно-таки успешно. Заявления противника о том, что он контролирует небо считаю обычным для хохлов бахвальством. Очереди на заправках большие, хотя топливо доставляется всё больше и больше. Я предлагал еще год назад обратиться за помощью к Трубопроводным войскам Армии России, но у нас, к сожалению, очень долго принимаются решения. Псы предсказуемы, и мы понимали, что враг будет пытаться нарушить поставки энергоносителей и бить по транспортной инфраструктуре, что и произошло. Теперь приходится исправлять ситуацию. Все местные власти понимают, что напряжение с ГСМ надо снять как можно быстрее. Решения приняты адекватные обстановке. Всё будет нормально. Враг будет перехвачен, схвачен и от@ерачен.

"Крым в ближайшее время превратится в остров. Для россиян начинается ад, с которым сложно справиться", — министр обороны Украины Михаил Фёдоров. Да хрен тебе, Миша) Зубы обломаешь

В общей сложности не менее 13 аэростатов с ударными БпЛА с линии запорожского фронта по ветру запущены противником в южном и юго-восточном направлении.

‼️ Центр специального назначения беспилотных систем "Барс-Сармат" в связи с участившимися атаками вражеских дронов объявляет о дополнительном наборе добровольцев на срочный годовой контракт по направлениям: — операторы и инженеры боевых расчетов противодействия беспилотным летательным аппаратам (ФПВ-ПВО); — стрелки мобильных огневых групп, в том числе автоматических пулемётных систем; — операторы радиолокационных и радиотехнических станций для обнаружения и перехвата вражеских БпЛА. У нас есть свой учебный центр, поэтому обучим всему, что необходимо. Было бы желание. Естественно, в связи с тем, что мы растем, нужны и инженеры-конструкторы, и грамотные штабные офицеры, и бойцы тыловых медицинских, инженерных подразделений, а также водители большегрузных автомобилей. За каждую пораженную воздушную вражескую цель — отдельные выплаты и стимулирующие надбавки. Бойцы ЦСН СпН "Барс-Сармат" по всем вопросам, включая денежное довольствие и социальные льготы, уравнены с военнослужащими ВС РФ, но контракт у нас ограничен одним годом службы. Далее — только по Вашему желанию: или продляться, или домой, или домой передохнуть и снова к нам. Запись добровольцев к нам здесь — https://t.me/anketusvo_bot?start=_technit Жду Вас. Для тех, кто просто хочет помочь, — контакты фонда "Сармат": https://bars-sarmat.ru/fond-sarmat/index.html

Бойцы ЦСН "Барс-Сармат" отстреливают и перехватывают над трассой "Новороссия" американских птеродактилей. Парни настолько мастерски владеют оружием, что поражают воздушные цели с борта своего пикапа в движении по трассе. Туристы, направляющиеся в Крым с детьми на отдых, стараются ехать рядом с пикапами "Барс-Сармат", справедливо рассудив, что на данном маршруте это самый надежный и безопасный попутчик.

Глава НПЦ «Ушкуйник» Алексей Чадаев во многом прав: "В тех вызовах, перед которыми мы стоим сейчас, наука решает не меньше, если не больше, чем чистая инженерия и последующие оргмеры. Ставка на одних только инженеров ВПК (хоть обычного, хоть "народного"), клепающих железки без нормальных научно обоснованных ТЗ, базирующихся, в свою очередь, на качественном анализе угроз, приводит к дикому расходу государственных и частных средств на дорогие и неработающие решения" За последние годы стало очевидно: гонка за количеством неизбежно снижает качество, а работа в режиме постоянной срочности начинает подменять собой стратегию. Когда на пятый год СВО звучит тезис, что какое-либо решение необходимо "завтра", неизбежно возникает вопрос: а могло ли оно быть принято "позавчера"? Современные угрозы становятся всё более наукоёмкими. Меняются не только образцы вооружения, но и методы их применения, алгоритмы управления, средства разведки, навигации, радиоэлектронной борьбы, обработки данных и поддержки принятия решений. В этих условиях инженерия остаётся критически важной, но без серьёзной научной базы она всё чаще работает в режиме догоняющего реагирования. Поэтому вопрос привлечения новых учёных к решению задач обороны и фронта сегодня приобретает стратегическое значение. Не менее важен вопрос долгосрочного военно-промышленного планирования. Безусловно, в системе военного управления существуют структуры, занимающиеся прогнозированием и формированием перспективных требований. Однако неизбежно возникает риск разрыва между теми, кто ежедневно наблюдает изменения на поле боя, и теми, кто отвечает за формирование программ развития на годы вперёд. При этом исторический опыт показывает, что подобные задачи уже успешно решались. Советская система военных заказов (а одним из её авторов был мой дед, генерал-лейтенант О.К.Рогозин) строилась на тесной связке фундаментальной науки, стратегического анализа угроз, перспективного планирования, опытно-конструкторских работ и связке с гражданской и военной промышленностью. Именно такая система позволяла не только реагировать на возникающие вызовы, но и формировать задел на годы вперёд. Сегодня необходим запуск новых циклов военно-технического планирования, ориентированных не только на решение текущих задач, но и на прогнозирование угроз следующего поколения. Не все ответы могут появиться завтра. Но если мы не планируем своё будущее сами, его начинают планировать наши противники. @rogozin_alexey

‼️ Бойцы ЦСН "Барс-Сармат" (Отряд противодействия беспилотным системам "Багратион") отразили атаку беспилотников врага на объект инфраструктуры на территории ДНР, сбив два тяжелых дальнобойных дрона FP-2. Горжусь моими бойцами.

‼️ Бойцы разведбата Центра СпН "Барс-Сармат" пулеметным огнем уничтожили 8 дальнобойных БпЛА противника. Не думал до сегодняшнего дня, что пулеметные расчеты могут быть столь эффективными. Правда, делаю поправочку: это парни-фронтовики, а не полигонные стрелки. Разница велика. Если вы хотите защищать объекты тыловой инфраструктуры, ваши бойцы должны под контролем опытных инструкторов пройти через фронт. Чтоб понюхать пороха и наработать моторику и инстинкт. Хотя бы месяца три боевой практики. Потом три месяца в тылу на защите объекта, потом снова на линии фронта. Тогда можете быть уверены, что ниже пояса у них будут изделия из стали, а не марлевые тряпочки.

https://t.me/tass_agency/380789 Значит будем писать с домена .su (Soviet Union)

Ночью около 40 беспилотников ВСУ, включая реактивные, пытались разрушить мост на Арабатскую стрелку. В планы противника входит создать затруднения на всех путях, ведущих с трассы "Новороссия" в Крым, включая Арабатскую стрелку, Чонгар и Армянск. В итоге — отрезать от Крымского полуострова регионы Донбасса и Новороссии. Бойцы Армии России мужественно и самоотверженно отбивали воздушные атаки врага.

Ram-2Х над трассой "Новороссия". Уничтожен расчётом ЦСН "Барс-Сармат".

Клоуны. Выпускники комедии "Полицейская академия". Зачем им монокуляр, когда на танкере везде горит свет? 🤣 Да и оператора высадили на палубу заранее — еще до того, как этот смешной десант на него с вертолета картинно спустился. Жаль моих парней на этом киношном танкере не оказалось. Вот был бы номер! В стиле раннего Тарантино... Короче: были ли американцы на Луне? Да! Были ли французы и британцы на танкере? Да!

У них всегда была одна задача и они всегда пытались ее решить — нейтрализовать наш ракетно-ядерный потенциал и возможность нанести агрессору сокрушительный ответный удар.

Я забыл, чем отличаются флибустьеры от корсаров и пиратов Премьер-министр Великобритании Кир Стармер отдал приказ вооруженным силам перехватить нефтяной танкер, связанный с Россией, при попытке пройти через Ла-Манш. Об этом он сам похвастался в своем аккаунте в соцсети X. Прим. В XVI–XVIII веках Англия активно использовала пиратов на службе короны в своих политических и экономических интересах. Такие пираты, официально называемые "каперами" или "корсарами", получали от государства "каперские патенты" (лицензии на маркировку), которые разрешали им грабить корабли и колонии врагов Англии. Это позволяло ослабить соперников (прежде всего, Испанию), нарушить их торговлю и расширить британские колонии. Всё новое — это хорошо забытое старое. Полагаю, что надо минировать используемые нами танкеры. Инициация должна происходить в случае поступления соответствующих команд или при отклонении танкера от маршрута и принудительного его захода в чужой порт. Пару раз бахнет у них под носом с разливом нефти и соответствующими экологическими последствиями, сразу одумаются.

После ознакомления с воскресными новостями 😎