⚡️ДВГУПС и ВНИИЖТ разработали ГОСТ для ВСМ Ученые Дальневосточного государственного университета путей сообщения совместно со специалистами ВНИИЖТ подготовили межгосударственный стандарт по настройке защит тяговых сетей для скоростей до 400 км/ч. ✅Росстандарт утвердил ГОСТ Р 71885.4-2026 «Защита систем электроснабжения железной дороги от коротких замыканий и перегрузки. Часть 4. Методика выбора уставок защит в системе тягового электроснабжения переменного тока». Он обеспечивает выполнение техрегламентов о безопасности инфраструктуры и высокоскоростного транспорта. 🔘Уставки – это параметры срабатывания, от точности которых зависит, отключится ли сеть при коротком замыкании и не сработает ли защита ложно под поездом. 🚄Стандарт впервые охватывает участки, где поезда смогут двигаться со скоростью до 400 км/ч, и применяемую на ВСМ систему тягового электроснабжения переменного тока 2×25 кВ. Он содержит новые режимные схемы для сложных узлов питания и уточнённые угловые характеристики для участков с интенсивным движением. ✅Проект стандарта прошел экспертизу в Техническом комитете ТК 045 «Железнодорожный транспорт», который функционирует на базе подведомственного Росжелдору Регистру сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ). ➡️До конца 2026 года планируется утвердить порядка 30 ГОСТов для ВСМ по разным направлениям — от железнодорожного полотна до подвижного состава. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX