Что на дорогах? Погрузка на РЖД в сентябре 2026 составила на 1,2% меньше, чем в прошлом году. С 2021 года этот показатель снизился на 15,1%. Падение погрузки связано с кризисами в металлургической, нефтяной, угольной и строительной отраслях. При этом ожидается рост погрузки в 2027 году за счет увеличения спроса на уголь. На этом фоне финансовое положение самой компании «РЖД» остается тяжелым: чистый долг составлял 3,36 трлн рублей на середину 2025 года. В попытках поправить положение РЖД пыталась в этом году продать Рижский вокзал и офис в Moscow City. Однако продажа активов — лишь одна из мер. Компания пытается компенсировать ничтожную по сравнению с долгом прибыль и свое положение в целом с помощью интенсификации труда рабочих. Эти меры уже привели к чудовищному росту аварийности на железных дорогах. В 1 квартале 2026 он составил 51%. Напоминаем, что такие проблемы в социалистическом обществе невозможны, поскольку основной закон социализма требует работы на удовлетворение потребностей общества, а не на прибыль. Как обстоят дела с аварийностью у вас на работе? Расскажите в комментариях. Подписывайся | Вступай