📖«Субботние чтения»: читаем «Дороги в космос» - сборник воспоминаний ветеранов ракетно-космической отрасли. Большинство из тех, чьи имена и фотографии было запрещено публиковать при их жизни, уже ушли от нас и их человеческие голоса навсегда утрачены. 🎤Именно поэтому еще в начале 1980-х годов сотрудники Научно-исследовательского центра космической документации, теперь это РГАНТД, начали собирать документы – магнитофонные записи «устной речи», которые смогли бы сохранить эти воспоминания для истории. Доктор технических наук, профессор, Лауреат Ленинской премии, до 1969 года – директор НИИ точных приборов Армен Сергеевич Мнацаканян рассказывает об особых случаях, которые возникали при освоении космического пространства и не освещались в прессе. «📌Первый случай. После подачи команды на спуск первый корабль–спутник Земли с манекеном на борту ушел в космическое пространство из-за неполадок в системе управления. Второй случай. После завершения всех испытаний на техпозиции корабля, предназначенного для полета Терешковой, при контрольной проверке обнаружилось непрохождение одной из четырех команд на спуск. Так как однозначно установить неисправность одного выходного канала из четырех, а не общей цепи четырех каналов, было невозможно, то Сергей Павлович Королев согласился с моей просьбой разобрать корабль. Небезынтересно узнать, что в 2 часа ночи я принял решение разобрать корабль, ровно через 2 часа Совет главных конструкторов согласился с моим предложением, в 10 часов утра Госкомиссия утвердила решение Совета главных конструкторов, а в 14 часов, несмотря на строжайший режим секретности, радиостанция Ватикана передала о переносе пуска корабля с Терешковой на борту. Третий случай. Пуск корабля с Быковским на борту был задержан на несколько часов из-за неисправности в цепях питания. Наземная станция КРЛ ( КРЛ – контрольная радиолиния – прим.) не вышла из строя, несмотря на непрерывную шестичасовую работу при жаре около 40 градусов по Цельсию. Выдержал «пересидку» и Быковский.»