Крылатая мощь Олега Антонова 7 февраля исполняется 120 лет со дня рождения советского авиаконструктора Олега Константиновича Антонова. В годы Великой Отечественной войны Антонов работал над созданием и организацией выпуска десантных планеров для снабжения партизанских отрядов, внёс значительный вклад в усовершенствование истребителя «Як» – одного из самых массовых самолётов военных лет. Первый самолёт Антонова – Ан-2 – совершил свой стартовый полёт в августе 1947-го, уже через три года был запущен в производство в нескольких модификациях и стал единственным в мире самолётом, который находился в серийном выпуске более 50 лет, завоевав славу исключительно надёжной машины. В середине 1960-х гг. под руководством О.К. Антонова выпущен знаменитый Ан-22 «Антей» – тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Он был первым широкофюзеляжным и на тот момент самым большим самолётом в мире. Разработка сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-124 началась в ОКБ О.К. Антонова в середине 1970-х годов. «Руслан» стал последним самолётом, созданным под непосредственным руководством известного авиаконструктора. РГАКФФД представляет фрагмент киножурнала «По Советскому Союзу» (1965 г.), в котором рассказывается о деятельности авиаконструктора О.К. Антонова. #РГАКФФД #Антонов #кинодокумент