Региональная политика

Число автомобилей стоимостью от 10 млн рублей в России за 2025 год выросло на 44%, до 46,7 тыс, а начисленный на них транспортный налог достиг рекордных 6,6 млрд рублей. На Москву приходится около 18,7 тыс таких машин и 2,86 млрд рублей начислений – 43% общероссийского объема. Далее следуют Санкт-Петербург – 592 млн рублей, Московская область – 534 млн, Краснодарский край – 298,4 млн и Татарстан – 166,8 млн. Среди регионов Северного Кавказа крупнейший парк дорогих автомобилей зарегистрирован в Чечне – 700 машин, на 78,1% больше предыдущего года. В Дагестане их количество увеличилось с 361 до 537, на Ставрополье – с 412 до 514. Всего в семи субъектах СКФО насчитывается 2217 автомобилей данной категории, на 713 больше, чем годом ранее. При этом рост налоговых начислений наблюдается далеко за пределами крупнейших авторынков. В Псковской области они увеличились на 86%, до 8,3 млн рублей, в Карелии – на 81%, до 6,6 млн, в Удмуртии – на 74%, до 32,4 млн, в Чувашии – на 73%, до 15 млн. Высокая динамика связана с эффектом низкой базы, тогда как в абсолютных суммах по-прежнему доминируют столичные агломерации и экономически развитые регионы.