Спустя два года, с затонувших частей танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» откачали весь мазут. Сами остатки танкеров пока на месте. О завершении работ по откачке мазута доложили на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий ЧС в Керченском проливе. Итоги работы подтвердила специальная комиссия из представителей МЧС, Росприроднадзора и «Морспасслужбы». ⏹️ Для безопасной откачки нефтепродуктов над обломками установили три коффердама - специальные герметичные защитные сооружения. Они должны были изолировать затонувшие части судов, снизить риск утечки мазута и не допустить нового загрязнения акватории во время подводных операций. Каждый коффердам представлял собой сложную металлическую конструкцию массой около 1,5 тыс. тонн. Примерный объем мазута, который нужно было откачать, составил порядка 3 тысяч 919 тонн. 📎 Напомним, 15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Один из них разломился пополам, обломки судов затонули. В море попало около 4,3 тыс. тонн мазута, загрязнение затронуло побережье Краснодарского края и Крыма. 🌿 Ресайкл в Telegram | в MAX