В России запатентовали способ приготовления катализатора для переработки пластиковых отходов в моторное топливо. Разработка принадлежит учёным Новосибирского государственного университета и Института катализа СО РАН. Они разработали способ приготовления катализаторов для переработки пиролизного масла из пластиковых отходов в керосиновые и дизельные фракции. ▶️ Пиролизное масло сильно отличается от нефтяного сырья. В нём много непредельных и ароматических соединений, которые ухудшают свойства топлива. Катализатор должен помочь превратить непредельные соединения в насыщенные, улучшить низкотемпературные свойства топлива и сохранить его фракционный состав. Лучшие результаты пока показал цеолит ZSM-23 с одномерной структурой каналов. Он позволил приблизиться к требованиям авиационного керосина Jet A-1, а по некоторым параметрам даже их превысить. Это не значит, что полученное топливо полностью соответствует стандарту, но это важный шаг в правильную сторону. ⏺️ Пока разработку проверяли на смеси полиэтилена и полипропилена. Теперь предстоит адаптировать катализатор к реальному пиролизному маслу, полученному из пластиковых отходов с городской свалки. Универсального решения для любого сырья не существует: состав катализатора зависит от вида пластика, технологии пиролиза и требований к конечному продукту. В дальнейшем катализаторы планируют производить в пилотной лаборатории, которую создадут в новом научно-исследовательском центре НГУ. 🌿 Ресайкл в Telegram | в MAX