Женщина и «бензиновый кризис». Времена нынче такие, что новости о бензиновом кризисе звучат чаще, чем разговоры о будущей явке. Но у меня дизель, а это особая каста. В крайнем случае всегда можно «стрельнуть» подкормку у дальнобойщиков или трактористов — солярка, она и в Африке солярка. Но это не точно. Однако есть один нюанс, о который разбиваются все мечты о легкой дозаправке: иногда пистолет просто не лезет в бак. Впервые я познала это дзен-унижение в 2020-м в Коми. Коллега, которому я позвонила в панике, зашелся в истерическом хохоте. Шутки про пестики, тычинки и фатальную несовместимость сыпались из него как из рога изобилия. Оказалось, прогресс дошел до ограничителей, и спасти меня может только переходник. Спустя пять лет я уезжаю на кампанию в другой регион. В арсенале — полный бак и пятилитровая канистра на «черный день». Но как влить эти пять литров, если в горловине стоит глухая заглушка? Правильно, нужен он — проводник в мир топлива. Женское счастье в этот раз выглядело не как «милый рядом» (плавали, знаем), а как кусок пластика за 600 рублей. И вот ларчик, то есть бензобак, готов раскрыть объятия. Проходит три дня. Из каждого утюга кричат о дефиците. Подъезжаю к солидной заправке — закрыто. Рядом какая-то региональная «ноу-нейм» станция. Дизель есть, но пистолет, разумеется, в бак не лезет. Вуаля, достаю инструмент. Процесс воссоединения переходника с машиной и последующее внедрение туда заправочного пистолета больше всего напоминали первый секс у неопытного юноши. Стремно, неуютно, всё течет, движения дерганые, но очень надо. Когда оператор включил заправку, всё забулькало и пошло в дело. Но финал наступил внезапно: резкий отщелк пистолета и фонтан брызг обратно. В итоге я, заднее крыло и переходник щедро орошены «животворящим» топливом. Переходник — не презерватив, его просто так не выкинешь. Спасли остатки плакатов с праймериз: агитация наконец-то принесла реальную пользу, бережно впитав в себя лишнее. Дома я отмыла свой девайс с мылом и заказала на маркетплейсе двадцатилитровую канистру. Создам личный стратегический резерв на случай экстренного отступления в родной регион. До дома на этом не дотянуть, но с полным запасом на борту спится как-то спокойнее. Агитматериалы в багажнике тоже оставлю — мало ли что еще придется вытирать.