ТРАНСПОРТ СЪЕДАЕТ ЗАРПЛАТУ: сколько камчатцы платят за дорогу на работу? 📊 В предыдущей публикации мы рассказывали о повышении стоимости проезда на автобусе маршрута №104 с 1 ноября 2026 года. Теперь посмотрим, как это отразится на расходах работников и семей. Прибавка в 20–35 рублей за поездку кажется небольшой. Но при ежедневных поездках она превращается в тысячи рублей дополнительных расходов за месяц. С какой зарплаты будем считать? Для расчётов возьмём модальную зарплату — наиболее часто встречающийся размер заработка среди опубликованных вакансий. По данным ГородРабот.ру, в 2026 году этот показатель для Камчатского края составляет около 70 000 рублей. ❗️ Это не фактическая зарплата большинства жителей, а наиболее распространённое предложение работодателей. Используем её как условный ориентир для оценки транспортных расходов. 👤 Сколько платит один пассажир? Рассчитаем две поездки в день — на работу и обратно — за 20 рабочих дней в месяц. ✔️ 20-й км — 10-й км: До повышения — 3 200 рублей. После — 4 000 рублей. Переплата — 800 рублей. ✔️ 20-й км — КП: До повышения — 4 400 рублей. После — 5 600 рублей. Переплата — 1 200 рублей. ✔️ КП — Елизово: До повышения — 5 400 рублей. После — 6 800 рублей. Переплата — 1 400 рублей. ✔️ 10-й км — Елизово: До повышения — 4 000 рублей. После — 5 000 рублей. Переплата — 1 000 рублей. Таким образом, расходы на дорогу составляют от 5,7 до 9,7% условного ориентира зарплаты в 70 000 рублей. 👨👩👦 Сколько платит семья? Возьмём семью из трёх человек: двое работающих родителей и ребёнок, школьник либо студент. Рассчитаем две поездки в день на каждого за 20 дней в месяц. ✔️ 20-й км — 10-й км: До повышения — 9 600 рублей. После — 12 000 рублей. Переплата — 2 400 рублей. ✔️ 20-й км — КП: До повышения — 13 200 рублей. После — 16 800 рублей. Переплата — 3 600 рублей. ✔️ КП — Елизово: До повышения — 16 200 рублей. После — 20 400 рублей. Переплата — 4 200 рублей. ✔️ 10-й км — Елизово: До повышения — 12 000 рублей. После — 15 000 рублей. Переплата — 3 000 рублей. 💸 В зависимости от маршрута ежемесячные расходы семьи выросли с 9 600–16 200 до 12 000–20 400 рублей. Переплата составляет 2 400–4 200 рублей. Это без учёта дополнительных поездок на занятия, в спортивные секции и по другим необходимым делам. 🏠 Особенно тяжело приходится семьям с ипотекой. Пока один партнёр выплачивает кредит, второй вынужден покрывать остальные расходы. Теперь из и без того ограниченного семейного бюджета придётся выкраивать ещё и деньги на подорожавший проезд. В итоге за возможность добираться на работу семья платит продуктами, коммунальными платежами и другими необходимыми расходами. Для трудящихся общественный транспорт — необходимость. Чтобы продавать свою рабочую силу и получать зарплату, он должен добраться до рабочего места. Поэтому повышение тарифов означает, что всё большую часть заработка приходится отдавать за возможность трудиться. Расходы на транспорт фактически перекладываются на самих работников. ✊ Повышение стоимости проезда сокращает реальные доходы граждан. Противостоять постоянному росту обязательных расходов можно не индивидуальной экономией, а коллективной защитой интересов пассажиров. Общественный транспорт должен работать в интересах общества, а не превращать жизненную необходимость добираться до работы и учёбы в дополнительный источник извлечения прибыли. РКП(и) | Связаться с нами | Поддержать