Закат эпохи: последний запуск Atlas V для коммерческой миссии. Сегодня ULA успешно запустила новую партию спутников Amazon Leo на ракете Atlas V, той самой с двигателем РД-180, который собирали в Энергомаше по заказу Pratt & Whitney — это была последняя миссия по коммерческому заказу для этой ракеты. 4 оставшихся изделия Atlas V зарезервированы под миссии Starliner, которые будут неизвестно когда и будут ли вообще? Это уже точно последний запуск самой мощной конфигурации ракеты под индексом 551: 5-метровый обтекатель, с 5 твердотопливными ускорителями, и 1 двигателем RL10 на ступени Centaur. Ещё не похороны, но одной ногой на свалке истории — таков путь одноразовых ракет в наше время. Учитывая, что судя по новым «файлам Сталайнера» ждать запуск пилотируемого корабля от Boeing для NASA пока не стоит вообще — не факт, что даже дата запуска для следующей миссии будет назначена в 2026, то неизвестно, когда и как мы в следующий раз увидим Atlas V. За 24 года у Atlas V было 110 миссий, прям как у Falcon 9 за ~8 месяцев. При этом только 1 из 110 была частично успешной — это отличный результат по меркам любой системы. Но экономического смысла для одноразовой ракеты среднего класса в наше время мало, как для гражданского сектора, так и даже для военных, а конгломерат ULA от Boeing и Lockheed Martin уже не первый год не может найти покупателя на компанию.