RealFitzroy

В американо-российских отношения наступило очередное потепление. Трамп, пусть и с опозданием, позвонил Путину и поздравил его с днем рождения. Не 7 октября, а 9, с учетом разницы во времени опоздание составило больше суток. Ну, окей. Это раньше не поздравляют, потому что примета плохая, а позже – можно. Хотя понятно, что Трамп, может быть, и позвонил бы 7-го, но его держали за фалды "взрослые в комнате" – Рубио и Бессент. Почему я так в этом уверен? Потому что хорошо помню историю с Гербертом Макмастером, советником Трампа по национальной безопасности в 2017-2018 годах. Когда Путин выиграл президентские выборы, Макмастер положил на стол боссу папку с информацией об этом событии. На первом же листе было красным маркером крупно выведено : "НЕ ПОЗДРАВЛЯТЬ!!!". Эта выходка Макмастера стала для него последней на посту советника по нацбезу – Трамп заменил его на Болтона (хрен оказался не слаще редьки, но это другая история). А Путина Трамп тогда все-таки поздравил, тоже с некоторым опозданием. В общем, позвонил и позвонил. Лидеры общались полтора часа (и никто не хотел класть трубку первым, в лучших традициях "броманса" первого трамповского срока), по итогу США приостановила санкции против российских нефтепродуктов, а Россия согласилась продать американцам 300 000 тонн дизеля в октябре, еще 500 000 тонн в ноябре и еще миллион – в следующие месяцы. В Киеве это вызвало истерику, а украинская делегация под покровом ночи сбежала из Майями, в обычной для селюков хамской манере сорвав переговоры с Уиткоффом и Кушнером. Все это замечательно, но для Трампа, скорее всего, слишком поздно. Все это надо было делать в конце весны, на крайний случай – в начале лета, когда начали расти цены на бензин и дизель на американских заправках. Сейчас, за три с небольшим недели до промежуточных выборов в Конгресс, снижение цен, которое последует за поставками российского дизеля, уже не окажет того психологического эффекта. Избиратель нервничал из-за высоких цен на бензин почти полгода – что ему теперь три недели? А ведь российский дизель должен еще добраться до американских терминалов, что тоже займет на один день. Для Белого дома время выбрано неудачно, чего не скажешь о Кремле. России, в общем, выгодно сейчас сделать демонстративный шаг по спасению Трампа – особенно зная, что спасти его все равно вряд ли получится. Потому что сильный Трамп, как показали последние полтора года, так же неспособен справиться с "украинской партией" в Конгрессе (да, будем честны, и у себя в администрации), как и Трамп слабый. Просто со слабым Трампом США гарантировано получают два года внутренней политической грызни, а это для России всегда хорошо. Заставит ли Трампа откровенное неподчинение ему киевских марионеток Лондона отключить им "Старлинк" да и вообще отрубить каналы разведывательной информации, без чего проект Украина сдуется за месяц? Очень сомнительно. Во-первых, благодарность прожженного дельца имеет свои пределы, и в основном ограничится комплиментами, которые, как известно, ничего не стоят, но ценятся дорого. Во-вторых, даже если подобное желание у президента США вдруг возникнет, сделать ему этого просто не дадут. Он, конечно, большой мастер водить за нос даже своих союзников (как это произошло с пресловутым "законом Линдси Грэма"), но в таких серьезных вещах пойти против мейнстрима у него не получится. Ну, если только не представить себе фантастическую ситуацию, когда хохлы "по ошибке" собьют американский самолет или потопят американский танкер. А вот на что стоит сейчас обратить внимание – так это на тон и риторику MAGA-лидеров, которые после иранской авантюры отшатнулись от Трампа или по крайней мере стали относиться к нему критичнее. Не исключено, что шаг Трампа в сторону пусть и очень ограниченного, условного, но сближения с Москвой будет воспринят в лагере MAGA с большим энтузиазмом. И это станет важным сигналом как для самого президента США, которому понадобятся союзники в грядущем противостоянии с демократической Палатой представителей и – страшно подумать! – Сенатом, так и для его преемников. Особенно для Джей Ди Вэнса.