Башкирия Online

@rb_russia · news · Russian · active

Subscribers 157K Subscribers, last 30 days: 157K → 157K +0 24h
Reach per post (ERR) 5.6%8.8K avg views
Posting 9.5/day last 6 hours ago
Reactions per 1K views 3.8 ❤ 🤬 👎
repost from РБК-УФА

❗️Бизнес в Башкирии стал в два раза чаще закупать транспорт на газе В январе—августе 2026 года закупки транспортных средств на газовом топливе в Башкирии увеличились почти в два раза, на 94,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Спрос бизнеса на машины на природном газе вырос на фоне нестабильности на рынке традиционного моторного топлива. Большая часть закупок пришлась на легковые автомобили — 57,3%. Грузовые машины закупали в 42,7% случаев. «На фоне удорожания традиционного топлива и перебоев с его поставками мы фиксируем существенный рост спроса как на заводские автомобили на газе, так и на установку газобаллонного оборудования. Чаще всего этой услугой интересуются логистические компании, пассажирские перевозчики, а также корпоративные автопарки, включая службы доставки и такси», — рассказала коммерческий директор ООО «ТендерПро» Елена Астафьева. Больше всего спрос со стороны бизнеса вырос на отечественную новинку — представленный в апреле 2026 года седельный тягач «Валдай 45 LNG». Компании стали покупать его на 230% чаще. Машина работает на сжиженном природном газе. Производитель заявляет, что расходы на топливо по сравнению с бензиновыми и дизельными автомобилями ниже на 40%. На втором месте по росту спроса — легковая Lada Vesta CNG, которую стали покупать на 161,6% чаще. Малотоннажные грузовики «Газель NEXT LNG» продается чаще на 59,2%. Спрос на «ГАЗон NEXT CNG» увеличился на 17,1%, а на Lada Largus CNG — на 11,4%. 🐚 РБК Уфа в Telegram 🇷🇺 РБК Уфа в MAX

Views over time

02.5K5K7.5K10K8 Sep 06:4310 Nov 05:099K8 Sep 06:43: 0 views10 Nov 05:09: 9,000 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
8 Sep 2026, 06:430
10 Nov 2026, 05:099K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.