Встречайте новый отечественный турбированный движок. 1,5-литровый моторчик мощностью 135 л.с. и цепным приводом ГРМ (хорошечно) произвели в Алабуге с прицелом на Sollers SF1. Однако поговаривают, что сие автомобильное сердце может достаться и другим моделям производителя. Что примечательно: производство агрегата развернули всего за полгода. Так что осторожно порадуемся успеху в отечественном компонентостроительстве. Что-то да движется! 📱 Подливай с нами