Распутица

Поставки российского бензина в Киргизию не прекратились, но существенно сократились. Китай занимает эту нишу. Утверждать, что Китай полностью вытеснил Россию, пока преждевременно. Исторически Кыргызстан тотально зависим от российских нефтепродуктов – на них приходилось от 90% до 95% всего импорта ГСМ в страну. Поставки шли беспошлинно в рамках индикативных планов. К началу июля поставки бензина из России упали на треть (на 34%), а экспорт авиакеросина по железной дороге рухнул более чем на 92%. На заправках Бишкека и регионов начали исчезать марки АИ-95 и дизель. Правительство КР было вынуждено ввести запрет на вывоз ГСМ из страны для борьбы с реэкспортом и контрабандой. Киргизия официально обратилась за помощью к соседям. Китай отреагировал быстрее и масштабнее остальных, запустив экспансию по трём направлениям. Экстренные "колёсные" поставки, перехват нефтепереработки внутри страны (завод "Джунда") и строительство новых мощностей. Китайская компания Central Asian Energy LLC подписала соглашение с правительством КР о строительстве нового НПЗ в Джалал-Абадской области за $25 млн. Завод начнёт выдавать бензин стандартов Евро-5 (К5) и К6 уже осенью. Это системный шаг к ликвидации зависимости от России. Киргизия также договаривается с Белоруссией и Узбекистаном. Нельзя сказать, что Россия потеряла этот рынок, но сейчас явно не до Киргизии.