Магистраль войны Как мы и прогнозировали ранее, Варшава ввязалась в проект по подключению своей топливной инфраструктуры к существующей системе трубопроводов НАТО (Central Europe Pipeline System, CEPS). Это станет одной из крупнейших инвестиций за последние десятилетия. Напомним, что CEPS была построена еще во время холодной войны и является крупнейшим компонентом общей системы трубопроводов НАТО (NPS), протяженностью 10 тыс. км. На данном этапе Варшава ведет переговоры с Берлином, который должен продлить сеть CEPS до реки Одер, чтобы строить новый участок трубопровода на территории Польши длиной около 300 км до базы в Быдгоще. Проект также предусматривает строительство в Польше дополнительных топливных хранилищ для нужд альянса. Ориентировочная стоимость польского участка магистрали около 5,5 млрд долл., всей программы – более чем в 25 млрд долл. Конечно же, в Варшаве хотели бы, чтобы расширение CEPS максимально спонсировало НАТО. Однако, похоже, чтобы ускорить реализацию проекта к финансированию активно привлекаются представители ключевых компаний топливной отрасли. Несмотря на то, что основным оператором национальной трубопроводной сети, подписавшим предварительное соглашение с НАТО, является польская логистическая компания PERN, планируется привлечь к инвестированию энергетический концерн PKN Orlen. Расширение топливной инфраструктуры НАТО повысит роль Польши, как ключевого логистического узла на восточном фланге НАТО и тем самым расширит возможности альянса по быстрому развертыванию войск при в возможном конфликте с Россией. ✍ Belarus_VPO | chat 🇧🇾 Поддержать проект