О причинах новых кризисов, или новая Евразийская реальность = новым логистическим маршрутам. И один из них - Транскаспийский международный транспортный коридор из Китая в ЕС через Центральную Азию и Южный Кавказ. Для Китая это проект Срединного коридора Нового шелкового пути через Каспий и Черное море. Грузия делает важный шаг для демонстрации своей логистической полезности и транзитивности. Речь о двух соглашениях: 1. Стратегическое партнерство с Казахстаном. 2. Стратегическое партнерство с Узбекистаном. Грузия становится черноморскими воротами для стран Центральной Азии и Китая. Вопрос в том, кто станет воротами в ЕС на западном берегу Черного моря? Румыния, Болгария или Украина. Грузия, Узбекистан и Казахстан подписали меморандум о цифровых разрешениях E-Permit. Основные инфраструктурные проекты: 1. Расширение портов в Поти и Батуми. Превращение их в мультимодальные контейнерные терминалы. 2. Создание логистического хаба в рамках железнодорожного коридора "Баку–Тбилиси–Карс". 3. Строительство новой железной дороги: Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Одну из ключевых ролей в дирижизме товарных потоков начинает играть Турция, которая конкурирует с Ираном за статус ключевого линка между Китаем, Центральной Азией и Европой. https://t.me/moscow_laundry/36120
Пророк России
Subscribers
52.3K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
17.4%9.1K avg views
Posting
9.5/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
0.1
❤ 👍 🤬
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 13 Jul 2026, 07:03 | 0 |
| 27 Oct 2026, 03:01 | 9.2K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.