❗️Россия впервые за 30 лет возобновила экспорт чугуна через арктический порт Мурманска из-за украинских атак на судоходство в Чёрном море, сообщает Financial Times. По данным издания, последний раз порт обрабатывал подобные грузы в 1996 году. Теперь российские экспортёры вынуждены искать альтернативные маршруты поставок металла. Для первой пробной отправки 65 тысяч тонн чугуна с Урала доставили в Мурманск железнодорожным транспортом. Предполагается, что судно направится в Турцию, поскольку с 1 января 2026 года Евросоюз запретил импорт российского чугуна. Однако новый маршрут обходится значительно дороже. Доставка через Мурманск занимает примерно на 10 дней больше времени, чем через черноморские порты, а транспортные расходы почти удвоились. По оценке аналитиков Argus, некоторые российские металлургические предприятия теперь переплачивают за перевозку до $100 на каждой тонне продукции. Перенаправление грузов также усиливает нагрузку на российские железные дороги и балтийские порты, а инфраструктурные ограничения затрудняют быструю перестройку логистики. Как отмечает FT, последняя партия чугуна из Новороссийска была отправлена 31 июля. При этом российские удары также существенно повлияли на украинский металлургический экспорт: в третьем квартале объёмы морских отгрузок стали из украинских черноморских портов сократились на 65% в годовом выражении. Таким образом, удары по транспортной инфраструктуре и угрозы судоходству приводят к удорожанию и перестройке экспортных маршрутов обеих стран.