Отец Игорь. Время Огня.

Здесь золото когда-то мыли в речке Шайтанке, а теперь ищут в заросших лагерных вышках Ивдельлага ответы на исторические загадки. Это место, где прошлое не уходит, а медленно врастает в землю корнями кедров, и настоящее каждый день заново договаривается с суровой природой о праве на жизнь. Тихая гладь реки под синим льдом, под северным небом, несущая в своих водах отражения тайги и тысячелетнюю память земли - так увидел я Ивдель. Здесь, в самом северном городе Свердловской области время течёт иначе. Я бы сказал, что этот город, некогда первый русский форпост, звавшийся Лозьвинским городком, основанный в последнее двадцатилетие XVI века, живет на пересечении нескольких реальностей, создающих его неповторимый, противоречивый облик. Климат — полноправный хозяин этих мест. Долгая, снежная зима с морозами под -40 сменяется коротким, прохладным летом. В период белых ночей, с середины мая до июня, сумерки так и не сгущаются в полночь, окрашивая тайгу в серебристые тона. Окрестности — царство для любителей дикой природы: скалистые берега рек Ивдель и Лозьва, пещеры со святилищами древних манси и бескрайние леса, где можно охотиться, собирать грибы и ягоды. Но главный миф, главная легенда тут это перевал Дятлова. Близлежащий перевал Дятлова (Холатчахль, «Гора Мертвецов») магнитом тянет любителей тайн. Ежегодно его посещают тысячи туристов, что стало для округа стабильным, хотя и непростым, источником дохода. Для местных это не только мистическая история, но и повседневная работа спасателей, эвакуация неподготовленных путешественников и споры о том, как развивать инфраструктуру, не нарушая хрупкую природу и жизнь коренного народа манси. Именно с повседневной работой спасателей мы с ходу, так сказать, «с колес», и познакомились, едва припарковавшись у станции МЧС города. Иван Васильевич и Памир отправились на станцию спасателей, чтобы зарегистрировать нашу группу и вернулись с новостью, что на ближайшую неделю ожидается максимальное понижение температуры воздуха от -49 до -53 градусов. При этом и сейчас уже на улице было больше -40. Памир добавил, что спасательная группа только что сняла с гор незадачливых снегоходчиков - парня и девушку, которые поехали прокатиться и потеряли снегоход, он сломался и встал. Молодые люди обморозили, не поморозили, а обморозили, себе все, что только можно, так как были экипированы неподобающим образом, причем, у девушки была обморожена даже роговица обеих глаз. Это сообщение произвело сильное впечатление на нас всех. Вот тогда мне и вспомнилось стихотворение Бунина, которое сделал я эпиграфом для этой части своих записок. Да, зима в Ивдели оказалась и впрямь «всех зим лютейших паче», что и говорить. Командир был невозмутим. Настроен он был решительно и непреклонно - наша группа подготовлена, хорошо экипирована, большая часть пути будет пройдена на «Уралах», доберемся до перевала и оценим обстановку на месте. Однако, факт, что ивдельские спасатели предупредили об ответственности, которую мы принимаем на себя, продолжая путешествие в такие холода, командир довел до всех, включая водителей-испытателей автозавода, так как колонна «Уралов» прибыла в Ивдель пару часов спустя после нашего приезда. Все участники экспедиции были единодушны: маршрут должен быть продолжен. Сотрудники станции МЧС вышли на улицу, чтобы проводить нас и не смогли сдержать удивления, граничащего с восторгом. Да, было на что взглянуть. Колонна военных бронированных автомобилей выглядела очень внушительно. Окутанные клубами выхлопов, вытянутые в вереницу, рокотали двигателями «Тайфун», «Торнадо», «Тайфуненок» и два обычных «Урал NEXT» (на них перевозили снегоходы), еще один военный приземистый автомобиль, везший топливо. Замыкал колонну грозной брони «Урал» с оборудованным и довольно комфортным КУНГ в цветах Росгвардии, куда мы уже переместились со всем своим скарбом из автобуса. «Мы вас спасать не поедем!», - смеялись отважные парни-спасатели, - «Такое войско не пропадет!» Иван Васильевич и Алексей Валерьевич простились с водителями автобуса и оптимистично велели «подать транспорт» не позднее 1 марта.