Отец Игорь. Время Огня.

Алексей, человек серьезный и сосредоточенный, испытывал в экстремальных условиях продукцию, которую производил сам, поэтому к походу относился очень ответственно. Пилот малинового снегохода «Ямаха» Александр был таким же надежным спутником, как его скоростной покоритель снежных дюн. Спокойный и немногословный, Саша являлся человеком любящим риск, увлеченным нашими проектами, в которых он, кроме пилотирования снегохода, играл еще одну, незаметную, но очень важную и вовсе не экстремальную роль - на нем зиждилась вся расходная часть похода; финансист Александр справлялся с этим успешно и без труда. Пилоты снегоходов Старый Старший Прапорщик-Парашютист, Евгений, Игорь, Ян Иваныч… Это сила и мощь нашей экспедиции. Самоотверженные люди, настоящие товарищи, умелые спецы, знающие и любящие технику; истинные мужики презирающие опасность и в любой ситуации находящие выход. Однажды Женя и Игорь на сорокаградусном морозе, по пояс в снежной целине, голыми руками разобрали «морду» снегохода и запустили заглохшую машину, поменяв в системе масло. Старый Старший Прапорщик, человек с виду нелюдимый, замкнутый, на самом деле великий трудяга и технарь, душу имел чувствительную, много читал, отдавая предпочтение русской классике. Обычно слыша словосочетание «старший прапорщик» некоторые могут не сдержать ироничной ухмылки, а, понятно, небось на складе сидел, имущество, там, туда-сюда. В нашем случае посоветую таковым судьям примолкнуть. Наш Старший Прапорщик прошел славный боевой путь, был напарником легендарного Деда, недавно павшего смертью героя, сам был всю жизнь в боях и походах, вышел на военную пенсию заместителем командира подразделения специального назначения. Крутой дядька и добрый товарищ. Вот так. Ян Иваныч, охотник и снегоходчик с большим опытом, был человеком скромным, даже застенчивым, а товарищем оказался просто замечательным. Он отправился в путь на собственном снегоходе, который был всегда исправен и на ходу. А еще на его машине был волшебный багажный кофр из которого Ян Иваныч как фокусник Акопян на протяжении всей экспедиции магически проворно доставал хлебушек, сало, копченое мяско, угощая своего напарника и нас всех. Пусть простят меня читающие этот текст деликатные натуры, но на языке снегоходчиков напарник пилота именуется «нажопником». Быть «нажопником» такое себе занятие, скажу я вам, как человек бывалый. Сергей Михайлович, один из троих «очкариков» (сам я тоже такой), человек превосходный, душевный и тоже бывалый, был мне до экспедиции мало знаком, но во время долгой дороги мы очень сдружились, чем я весьма дорожу. О фотографе Сергее Коляскине много можно говорить. Он матерый путешественник-экстремал. Достаточно попросить его рассказать про Индию, которую он очень почитает и сразу поймешь, что этого человека трудностями быта сложно испугать. Вот такой была наша команда, когда в нее «влился» Алексей Бетехтин. Его участие в экспедиции решала тренировка в горах, о которой я и поведу дальнейшее повествование. (продолжение следует)