Отец Игорь. Время Огня.

Многое в подготовке похода было посвящено питанию и кухне. При низких температурах надо много калорий и это знают все. Рационы подбирали исходя из собственного опыта и понимания, как это должно работать в условиях экспедиции. Повторюсь: хоть данный поход рассматривался как тренировка, загружали провизию по полной, рассчитывая не на Северный Урал, а на Урал Приполярный, еще более суровый и недоступный. В детстве я часто болел ангиной. Противная болезнь, не правда ли? Болел я обычно зимой. И всегда много читал, когда с замотанным горлом (во времена моего детства при ангине так делали) сидел на больничном дома. И читать любил про путешествия. Про Фритьофа Нансена, помню, про корабль «Фрам», полярные льды. И Нансен в своей книге подробно описывает сборы экспедиции «Фрама» и перечень продуктов приводит - орехи, галеты, сухое молоко, шоколад, пеммикан. Меня не столько ледовая эпопея в этом тексте прельщала, сколько нравилось перечитывать про сборы и про расчет порций на членов экспедиции. Помня это, я с большим воодушевлением включился в обсуждение подбора рационов питания для нашего похода. Способы выживания на подножном корму сразу следовало отмести, что советую делать всем, кто готов пуститься в рискованное предприятие, подобное нашему. Собственный опыт выживания у меня есть, но выживал я в пустынях Кара-Кум и Кызыл-Кум, в летние месяцы, где тоже присутствует экстремальная температура, но этот экстрим другого знака. Недалеко от Ташауза, в Заунгузских песках, у нас в июле температура песка была +70 на солнце. И тогда я не мог представить себе, что когда-нибудь увижу как водка буквально на глазах превращается в лед… А рассказ про кухню и еду продолжу, разумеется, просто не все и обо всем сразу. Сейчас лишь особо отмечу, что нашим походом заинтересовалась крупная компания по производству мясопродуктов «Калинка» и после личной встречи с ее генеральным директором Владимиром Муруговым вопрос о снабжении экспедиции всем необходимым продовольствием был решен. Ключевой частью подготовки было понимание, каким образом экспедиция доберется до посёлка Вижай Ивдельского района Свердловской области, то есть, до точки старта собственно снегоходной части маршрута. Тут на помощь нам пришел министр культуры Челябинской области Алексей Валерьевич Бетехтин, познакомивший нас с замечательным человеком и производственником Павлом Яковлевым, генеральным директором «УралАЗ», нашего прославленного автозавода. Павел Александрович заинтересовался идеей экспедиции и предложил включить бронированную технику в состав нашего похода. С энтузиазмом отозвались и водители-испытатели «УралАЗ», которым было профессионально любопытно проверить как будут работать закованные в защиту «Уралы» в снегах северных гор. Для того, чтобы это стало возможным нам необходимо было заручиться поддержкой главы нашего региона - губернатора Челябинской области Алексея Леонидовича Текслера. Губернатор нашу с «УралАЗ»ом инициативу поддержал. Итак, заместитель министра обороны Российской Федерации, командование Центрального военного округа, губернатор Челябинской области, министерство культуры области, руководители предприятий, производящих колесную и снегоходную технику для Вооруженных Сил, производители снаряжения, одежды, топлива, мясной продукции, - вот кто поддержал нашу экспедицию и принял участие в ее подготовке и осуществлении. Теперь наш предстоящий поход приобрел довольно внушительный размах. И размах этот требовал соответствующей отдачи. Подвести поверивших в нас людей было невозможно решительно. Будем готовиться к походу на перевал Дятлова, сказал сурово наш командир, и первую тренировку проведем 23-24 января в районе горы Карандаш, в предгорьях Таганая! Мы поздравили друг друга с наступающим Новым 2021 годом и разошлись до окончания новогодних и рождественских праздников. (продолжение следует)