Я всегда с некоторым восхищением относился к людям, которые умеют брать от жизни всё, и сегодня прочитал про британца, который поднял для меня эту планку на совершенно новый уровень. Полиция сняла с ночной трассы почти слепого мужчину, успевшего проехать около 250 километров: он почти слепой, водительских прав у него не было, машину он без спроса взял у своей девушки, перед выездом выпил вина. Поскольку дорогу он практически не видел, он нашёл довольно изящное инженерное решение – пристроился за грузовиком и все 250 километров ориентировался по его задним фонарям. В этой истории прекрасно решительно всё. Когда у человека одновременно почти нет зрения, водительских прав, трезвости, собственной машины и чувства самосохранения, пространство для манёвра обычно сужается до нуля, но у него, судя по всему, сузилась только дорога – до двух красных точек впереди. Можно было бы, конечно, его осудить. Но почему-то я подумал про предпринимателей, особенно в России. Слепая вера основателя в свою идею действительно иногда творит чудеса: человек годами идёт туда, куда окружающие считают бессмысленным идти, игнорирует советы умных людей, жжёт деньги инвесторов, спорит с бордом, нарушает несколько общепринятых законов управления и экономики, откладывает разговор о выручке на следующий год и продолжает двигаться, ориентируясь на какие-то свои два красных фонаря впереди. Дальше всё зависит от результата. Если компания заканчивается банкротством, мы подробно разбираем самоуверенность основателя, его неспособность слышать окружающих и набор ошибок, которые задним числом кажутся очевидными; если через пять лет она стоит несколько миллиардов, ровно те же самые качества входят в его биографию уже под другими именами – вера в себя, настойчивость и способность видеть то, чего пока не видят остальные. Успех вообще удивительным образом переписывает смысл того, что происходило по дороге. Безрассудство становится смелостью, упрямство – последовательностью, игнорирование чужого мнения – независимостью мышления. И чем невероятнее результат, тем убедительнее потом выглядит история о том, что основатель с самого начала прекрасно понимал, куда едет. Наверное, поэтому истории великих основателей так опасно использовать как учебник: мы открываем их, уже зная, чем закончилась поездка. А где-то в Британии человек просто увидел два красных фонаря и решил ехать за ними 250 километров. До Кремниевой долины немного не дотянул.