На Крупской по второму разу укладывают афсальт — прошлый ремонт приняли меньше четырех месяцев назад Это заметил депутат горсовета и исследователь муниципальных закупок Иван Петров. Летом 2025 года город потратил на ремонт около 13,4 млн рублей и принял больше 8 тысяч квадратных метров нового асфальта. Через 116 дней улицу снова включили в ремонт. В 2026-м работы стоят уже 34,6 млн рублей. Сам проект стал шире: добавили тротуары, бордюры и доступную среду. Но по проезжей части снова фрезеруют почти 9,7 тысячи квадратных метров и укладывают примерно столько же нового покрытия. При этом на асфальт 2025 года, уточняет депутат, действует пятилетняя гарантия. «Что произошло с асфальтом за 116 дней? Где обследование, дефектная ведомость, лаборатория и гарантийная переписка? Если свежий асфальт действительно нужно было снимать — покажите почему» — пишет Петров. Похожие вопросы у депутата возникли по Копылова и Татышеву. На Копылова новый участок попал внутрь следующей крупной закупки уже через 141 день после приемки. В Татышев-парке два года подряд ремонтировали покрытия на практически одном и том же наборе кадастровых участков. Однако в этих двух случаях по открытым документам нельзя точно понять, где именно работы действительно повторялись. Депутат заявил, что запросит исполнительные схемы, дефектные акты, лабораторные протоколы и гарантийную переписку. «Проспект Мира» в Telegram и «Максе»