В Иркутске начинают готовить проект долгожданной реконструкции путепровода на улице Сергеева. Это одна из самых загруженных дорог города, которая связывает областной центр с Шелеховом. Речь идет об участке длиной 1,4 километра — от моста через Каю до улицы Булавина. В планах строительство нового Кайского путепровода. Сейчас этот мост остается главной болевой точкой Свердловского района: движение здесь исторически сужено до одной полосы в каждом направлении, а нагрузка колоссальная — ежедневно через путепровод проезжает около 42 тысяч машин. Утром и вечером поток физически не может преодолеть это узкое место без глухих пробок. Проект также включает полную реконструкцию старого моста над железнодорожными путями — второго путепровода у перекрестка перед поворотом к ТРЦ «Сильвер Молл». Еще одно бутылочное горлышко на маршруте — перекресток с улицами Медведева и Левый берег Каи, где из-за отсутствия отдельных полос для поворотов постоянно скапливаются машины. Чтобы решить эти проблемы, проезжую часть на путепроводах расширят до четырех полноценных полос. Перекресток с улицами Медведева и Левый берег Каи станет четырехсторонним: там появятся дополнительные полосы для поворота направо и удобные карманы для тех, кому нужно налево. Подумали и о безопасности: по обеим сторонам дороги сделают широкие трехметровые тротуары, а с одной стороны пустят велодорожку. Кроме того, у остановок «Кайский переход» построят подземный пешеходный тоннель. Благодаря этому люди смогут безопасно переходить дорогу, а автомобилистам больше не придется тормозить на светофоре, что дополнительно разгрузит трафик. Сейчас идет этап проектирования и расчетов. Как только чертежи будут готовы, документацию отправят на государственную экспертизу, которая должна завершиться в 2027 году. Сразу после одобрения проекта город объявит конкурс и выберет подрядчика для начала строительных работ. Ваши Приангарские в МАХ