Действительно загадочное ДТП. Но отгадку подсказал знакомый судмедэксперт🙆🏻♂️ Да, гибель водителя возможна, даже если врезаться в столб при наезде задним ходом. При перепутывании педалей или резком старте назад современный автомобиль способен разогнаться до 30–50 км/ч за секунду. Деформация столба минимальна, поэтому вся кинетическая энергия гасится за счет деформации кузова и передается на тела находящихся в салоне. Задняя часть большинства легковушек не имеет развитой системы программируемой деформации, все системы безопасности рассчитаны преимущественно на удары спереди и сбоку. При резком ударе сзади происходит переразгибание шеи, а ремни безопасности удерживают тело лишь от движения вперед, слабее фиксируя его при первичном отбросе назад. При таком типе ДТП водитель погибает из-за: 1. Вывиха или перелома шейных позвонков с разрывом или сдавливанием спинного мозга и мгновенным отключением дыхательного центра. 2. Жесткого контакта головы с задними стойками кузова, стеклом или незафиксированными предметами в салоне. Смерть наступает от ушиба головного мозга, перелома основания черепа или вдавленных травм. 2. Вторичного отскока тела вперед после первичного удара назад, что приводит к резкому удару о рулевое колесо или панель - наступает разрыв аорты, печени, селезенки или ушиб сердца. Даже при невысоких скоростях фатальный исход возможен, если ремни безопасности не были пристегнуты, подголовники не были отрегулированы по высоте или удар пришелся на область сочленения стойки кузова и опоры.