Live Народная Редакция

Ходят слухи, что дефицит топлива возник не столько вследствие ударов по НПЗ, сколько вследствие саботажа некоторых нефтяных компаний (или одной компании). Напомню, в первые годы СВО был большой скандал, связанный с поставками топлива на Украину. Тогда выяснилось, что более 80% потребностей ВСУ в топливе закрывают две страны - Болгария и Румыния. А НПЗ в этих странах, которые производят топливо для украинской армии, опосредованно через швейцарского трейдера Litasco (эксклюзивный торговый представитель «Лукойла»), принадлежат российской компании «Лукойл» - Lukoil Neftochim Bourgas и Petrotel Lukoil. В 2022 году эти НПЗ увеличили объём производства дизельного топлива под потребности ВСУ почти в два раза. Так стоит ли удивляться тому, что эта российская компания может саботировать поставку топлива на российский рынок? Это всего лишь слухи, но, как показывает недавний опыт, слухи небезосновательные. По данным на 2024 год, доля «Лукойла» на российском рынке топлива составляла 20%. Более чем достаточно для создания искусственного дефицита. Кстати, а кто сегодня поставляет топливо ВСУ? Эти же НПЗ? Может пора этот объём перенаправить в Россию? Глядишь, и с дефицитом справимся. Ах да, совсем забыл, «Лукойл» - это ведь частная компания, которая в условиях рыночных отношений самостоятельно определяет свои рынки сбыта. Но речь не об этом. Речь о более важных вопросах, которые могут коснуться каждого, не опосредованно через повышение цен, а напрямую. Если слухи про саботаж верны, то они подтверждают то, о чём я не раз говорил ранее: организация голода, который сатанисты пообещали всему миру ещё в 2020 году, возможна в России только при самой активной поддержке Пятой колонны. Представим, что дефицит топлива почувствуем не только мы с вами, но и аграрии. Представим, что ситуация с дефицитом топлива затянется на весь период сбора урожая. Стратегических запасов в Госрезерве хватит на несколько зерноуборочных циклов. Возможно?! Но всё же представим, что возник реальный дефицит и уборочная кампания сорвалась. Урожай сгнил на полях. Да, в Госрезерве есть не только топливо, но и зерно. Но при стахановской работе Пятой колонны, которую мы наблюдаем во всех отраслях экономики и сферах жизнедеятельности (в частности, в Госрезерве), дефицит может сохраняться долгое время - годы, под ширмой войны. Ну, ладно, топливо будем закупать у Индии. А зерно у кого? У Казахстана? Так Казахстан строит завод БПЛА, которые вскоре, куда-то полетят и точно не в Китай. Остальные экспортёры зерна тоже не очень дружествены: Франция, Румыния, Болгария, Германия, Польша, Канада, Австралия, США, Украина. Список главных экспортёров не внушает доверия. Помятуя «Золотую блокаду», которую устроили страны запада молодому Советскому Союзу, что-то подсказывает, что на них не стоит рассчитывать. Напомню, со второй половины 1920-х годов правительства самых развитых экономик мира - США, Англии, Франции и Германии активно прибегали к использованию санкций и эмбарго, в том числе практиковали отказ принимать в счет оплаты импорта даже золото (!). США в 1930 году ввели ограничения на поставку асбеста, марганца, пиломатериалов. Франция в 1930 году ввела специальные лицензии на ввоз основных товаров из СССР, а еще через три года ввела на них пошлину в размере 25%. Великобритания в 1933 году ввела эмбарго на 80% товаров, поставляемых из нашей страны. Цель всех этих санкций - заставить СССР экспортировать зерно в большем объеме, чем мы могли себе это позволить. Так они внесли свой посильный вклад в организацию голода, который в те годы разразился в Поволжье, Казахстане, на Украине и в других регионах страны. Нет сомнений, что наши западные партнёры, при случае, с удовольствием повторят опыт столетней давности. Как вам такой ракурс? Перспектива голода уже не кажется мифической? Так же дефицит топлива способствует переходу на электротранспорт. Медленно, но верно война переводит мировую углеводородную экономику на «альтернативные источники» и лишает людей права на передвижение, сужая границы концлагеря. Планы «Повесточки», так или иначе, реализуются.