Преемник

Правительство ввело временный запрет на вывоз дизельного топлива — ограничения действуют до 31 июля 2026 года и распространяются на производителей. Поставки по межправительственным соглашениям под него не подпадают. Об этом вице-премьер Александр Новак сообщил на совещании Президента с членами Правительства. Параллельно в июле начнутся импортные поставки нефтепродуктов. Принятое решение — прямое следствие недавней атаки на Омский НПЗ. К середине июня удары уже затронули 13 российских заводов, на которые приходится до 44% производства дизеля в стране. Омский, дающий каждый двенадцатый литр дизеля в России, был последним крупным резервом для Сибири и Дальнего Востока. До его выхода из строя пространство для маневра еще оставалось, теперь его нет. Ограничения на экспорт дизеля обсуждался ещё на предыдущем совещании — Новак обозначил его как следующий шаг. Дефицит грозил сбоями в разгар уборочной кампании, и решение приняли на опережение. Введенные ограничения — в плюс вице-премьеру Дмитрию Патрушеву и министру сельского хозяйства Оксане Лут. Впрочем, это не гарантирует, что агропром не столкнется со сложностями. Проигравшие — производители дизеля. Внешний рынок для них закрыт, поставки переориентированы на внутренний по регулируемым ценам. Прямые потери несут Игорь Сечин («Роснефть»), Вагит Алекперов(«Лукойл»), Александр Дюков («Газпром нефть») и Наиль Маганов («Татнефть»). @Preemnik