Преемник

Ограничения на экспорт авиатоплива, введённые до 30 ноября, должны сбить оптовые цены — они взлетели до 110 тыс. руб. за тонну. В конце мая компании столкнулись с перебоями заправок в аэропортах Петербурга, Екатеринбурга и Уфы, а 1 июня на бирже продали всего три цистерны с авиакеросином. Причина эмбарго — участившиеся атаки беспилотников на НПЗ, которые вывели из строя около четверти мощностей переработки. Летний пик перевозок, обусловленный сезоном отпусков и каникул, лишь усилил риски дефицита, который власти пытаются купировать по аналогии с уже действующими ограничениями на бензин и дизель. Из-за новых ограничений потеряют в доходах: «Роснефть» (Игорь Сечин), «Лукойл» (Вагит Алекперов), «Газпром нефть» (Александр Дюков) и «Сургутнефтегаз» (Владимир Богданов). Однако в Минтрансе заявили, что дефицита сейчас нет, а запрет — защита от попыток нефтяников вывезти топливо за границу на фоне кризиса на Ближнем Востоке. Эксперты ожидают, что это добавит на внутренний рынок до 2 млн тонн керосина. @Preemnik