«Хотя бы в ноль выйти»: производители грузовиков ждут худшего По данным Росстата в феврале в России выпустили только 9,3 тысячи грузовиков – на 31,3% меньше, чем годом ранее. За два месяца падение в годовом выражении составило 33,1% (произвели 15 тысяч машин). ▶️В принципе, динамика производства соответствует динамике продаж. Не помогает даже то, что доля отечественных грузовиков на рынке в последнее время заметно подросла («китайцы» падают еще быстрее). Производители не ждут ничего хорошего и по итогам года. КамАЗ планирует переходить на четырехдневку, а его руководитель Сергей Когогин в кулуарах съезда РСПП поделился такими прогнозами: ⚫️ 40-50 тысяч – объем продаж тяжелых (14-40 тонн) грузовиков по итогам 2026 года; ⚫️ «не в этом году» – о сроках восстановления рынка; ⚫️«хотя бы в ноль выйти» – о прибыльности по итогам года. Кстати, задача «выйти в ноль» выглядит на самом деле амбициозно. Даже по итогам 2025 года КамАЗ получил чистый убыток по РСБУ в 37 млрд руб. Трудно сокращать убытки, когда продажи только падают... ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX