Поскачин В.С.

00:00:00 - Добрый день, уважаемый Александр Иванович! Уважаемые депутаты, уважаемые перевозчики, прежде всего хочу поблагодарить наших перевозчиков за ваш патриотизм. Но сегодня хотел бы остановиться на одном: патриотизм сегодня кончается, хотел бы начать с обращения нашего индивидуального предпринимателя, вот что такое патриотизм в душе и в людях, в северных людях, которые работают во благо нашей Республики Российской Федерации. 00:00:27 - На сегодняшний день ГУП ЖКХ задолжала перед одним контрагентом, да? Это основной контрагент по Момскому району 64 407 537,62 ₽. Вот это называется патриотизм, да? Здесь бы хотел бы отметить ровно 5 лет назад я здесь перед вами выступал в данной ситуации, что нужно соединить федеральную трассу Колыма через водные артерии Индигирки, Колымы, Яны, да, что. 00:00:57 - Парк Ленского пароходства исчерпает свои ресурсы, да, и здесь предлагал о зимнике продлённого действия. На сегодняшний день это время перешло поэтому, во избежание данных, ситуаций, да, положение очень настораживает. Почему? Потому что я остановлюсь на фактах. В прошлом году 2 000 объёма с Хандыги еле, 2 000 объёма еле машинами довезли до Момского района. 00:01:27 - Здесь хочу отметить, логистика Индигирки очень тяжёлая: Эвен-Бытантай, Оленёк, вот Арктические районы очень тяжёлые. Водители, рискуя своими жизнями, своей техникой, они, несмотря на всё это, работу ведут. И здесь надо учитывать внимание наших водителей и предпринимателей, да, нулевые условия. У нас ровно завоз начнётся в самые суровые морозы, минус 60°. Хотел бы обратить внимание на федеральную трассу Колыма за содержание данных перевалов, потому что водитель там теряет сутки. Это факт, потому что в каждом перевале он одевает цепь, спускается, снимает цепь, да. Это вот минус 60°. Представляете, как это будет? И в этом году будет наращиваться данный объём больше. 00:02:18 - Извините, но в ГУП ЖКХ на сегодняшний день доверия нету перед водителями, это факт, это реальность. Потому. Потому что на сегодняшний день недропользователи увеличивают и наращивают свои объёмы. Это факт, новые месторождения, новые игроки заходят, да, и все машины идут туда. Почему? Потому что недропользователь когда подписывает договор, да, например, перевозку груза, 40% оплачивается, а при разгрузке топлива или какого-то энного характера груза после сдачи ТНК, когда он возвращается на базу откуда отгрузки, ему деньги сразу поступают. 00:02:55 - Это факт реальности, потому что физически на сегодняшний день машин нету. Поэтому вот по ГУП ЖКХ тоже я поддерживаю, да. Автоматом тоже им нужны машины, но объёмы в этом, в этом году в три раза увеличились по Момскому району. Поэтому вот у меня большая просьба, да, по данным моментам взять во внимание. 00:03:17 - И с чего это началось. Это началось ровно в начале двухтысячных годов, когда, вот углубительные работы в реке Индигирка не проводились. Это факт, это реальность, когда был ЧС. А это началось буквально, ну, около 15 лет назад, да. И с этого момента началось, и это сегодня то, до чего дошли, на барры не выходят сюда, это и есть это большие угрозы. Поэтому и климат меняется, да? 00:03:43 - И поэтому по логистике зимнее, продлённое здесь ровно 5 лет назад здесь я выступал, вы помните, наверное, да? что такие моменты придут, и вот это время пришло. А на сегодняшний день, а тогда нам ответили: «Это миллиардные суммы, и в федеральном законе этого нету». Но, как вы знаете, этот вопрос мы уже довели до Совета Федерации, да, по данному вопросу в изменении законодательстве Сахамин Миланович уже выступил. Поэтому убедительно прошу вас тоже, руководство Республики Саха(Якутия), да, депутатов, правительство тоже этот вопрос поддержать. 00:04:16 - Как вы слышали, ЛОРП говорит буквально в течение трёх лет, если так будет, у нас не будет флота. Это факт реальности. Это факты надо посмотреть. И сегодня риски очень большие, я вот 10 лет живу в Момском районе, да. Из них 4 года работал ГУП ЖКХ директором и сейчас главой работаю пятый год, да. 00:04:37 - Сегодня сложилась такая ситуация, что такого упадка воды никогда не было. Когда вода падает по Индигирке, у нас начинается наледь. Если наледь будет, ГУП "ЖКХ" физически машину не может довезти. Если мы сегодня не оздоровим ГУП "ЖКХ" и не начнём работы, а в Хандыге, я знаю, где-то 4 000 есть же, да? Не начнём работу, у нас будет ЧС. 00:05:03 - Ну, сейчас, если делать согласно федерального закону, 68-му закону или Постановлению Российской Федерации, это очень тяжело. Я вот вот все ваши разговоры слышу, да, по интернету, поэтому, буквально, потому что насторожила сегодня ситуация. У меня вот обращение к вам всем: не пора ли пришло время обратиться в федеральные органы российской власти? Если мы не оздоровим ЖКХ, а я здесь хочу ещё добавить, да, вот произошла оптимизация. 00:05:33 - В этом году мы закрыли детские садики, гаражи. Это значит, недополучать будет ГУП ЖКХ с этого года финансовые средства. И на сегодняшний день, да, на сегодняшний день мы оплачиваем по ЖКХ все средства, но с октября месяца у меня физически в районе нету денег. Это октябрь, ноябрь, декабрь. Это по всей республике так. Так был заложен бюджет. 00:05:58 - Это значит, за три месяца ГУП "ЖКХ" недополучит. Прокуратура нам скажет: «Уважаемые главы, мы против вас будем возбуждать уголовное дело», да? Ну, вы же слышали, все эти ВКС-ы, да? А везде, почему здесь вина глав или ЖКХ, если в бюджете нету денег? Ну, не пора ли сказать и обратиться в федеральные органы нашей власти России и решить данный вопрос? Если мы это не решим, без зарплаты сидят работники ГУП "ЖКХ", нефти не будет и остальное, остальное. 00:06:29 - Сегодня идёт, вы знаете, специальная военная операция. Да, мы здесь все сидим в креслах и не можем решить эти проблемы. Но это смешно. Поэтому, уважаемые депутаты. Я вот хочу обратиться, чтобы, если в случае недоставки, ЧС если будет, тоже были высказывания, ЧС объявим с резервного фонда мы доставим, вы ничего не успеете, потому что физически наши водители, наши предприниматели не подготовят машины. 00:06:59 - Каждый день моя потребность по нефти, чисто по нефти, да? Это около 60 тонн. Это четыре-три машины должны быть каждые сутки вот так пересекаться и ездить. Это очень тяжело. Это не только у нас, это во всех арктических группах районов. И с учётом всего этого, да, по федеральной трассе, вот по Тюнгюлю тоже хочу остановиться по всем аркам, да. 00:07:21 - Сегодня речь идёт, я вот со всеми водителями тоже общаюсь, да, с индивидуальными предпринимателями общаюсь. Здесь вопрос идёт. От объёма. Если вот машины, да, возили наливы по 40 тонн, ну, по 40 кубов, да, сейчас они хотят перейти на 20 кубов. Это значит, у нас если одна машина на две машины возила. Сейчас каждому предпринимателю, чтобы вывезти объём, на 20 кубов переходить надо. Поэтому вот в федеральном законе я тоже вот или через нас прошу тоже внести изменения, да, или какие моменты во время ЧС или повышенной готовности, да, какие-то вот такие подпункты тоже добавить в условиях арктической зоны группы районов. 00:08:02 - Поэтому, на сегодняшний день, ну, мы первую задачу сделали, да, мы должны были обратиться к вам, как глава района, да, и в дальнейшем от вас ждём уже с федерального уровня. В бюджете денег нету. 00:08:16 - Не надо, надо говорить конкретно, честно словами. Это факт, это реальность, даже вот как глава района, у меня вот с ГУП "ЖКХ" нечем расплатиться. И когда эти дотации придут, когда это всё придёт, да? Надо свои слова конкретно говорить. Надо делать конкретно планы решения данных проблем. Что останавливаем, что делаем? Ну, в истории Российской Федерации, да, Республики Саха(Якутия) никогда остановки котельных не было. 00:08:44 - Это надо учитывать. Но сегодня это факты, мы к этому идём. Поэтому, уважаемые депутаты, прошу вас, от жителей Момского района, лично от себя, да, решить данную проблему. Всё, спасибо.