Дизельные двигатели всегда сильно вибронагруженные из-за высокой степени сжатия и особенностей воспламенения топлива. С такими вибрациями не так просто бороться — записанная при помощи измерительных приборов кривая не позволяет с ходу понять, каковы амплитуды простых составляющих, из которых складывается сложное колебание. Рассчитать эти амплитуды помогал гармонический анализатор — математическое устройство, изобретённое советским инженером Людвигом Мартенсом в 1930-х годах. Такой анализатор считался быстрым, простым и удобным, так как другие методы были либо очень неточными, либо требовали сложных и дорогих установок. О том, как именно работал гармонический анализатор, а также об увлекательной судьбе его изобретателя — читайте на сайте Политехнического музея. #ОцифрованнаяКоллекция 💜 Читайте канал Политехнического музея в мессенджере MAX