Политтранзит

По информации Bloomberg, сразу два российских танкера с нефтью плывут на Кубу - «Анатолий Колодкин» и «Sea Horse». «А.Колодкин» уже миновал Балтийскую и Английскую проливные зоны. Тем не менее, пока не ясно - дойдут ли корабли до Кубы? Во-первых, Остров находится в блокаде США. Во-вторых, европейцы активно взялись за наши танкеры, их захватывают один за другим. Если в Кремле победит мнение, что на столь наглые нарушения международного морского права со стороны Москвы должна быть «мягкая реакция», не много шансов того, что геополитические враги России позволят танкерам дойти до Кубы. Николай Патрушев (ныне - председатель Морской коллегии и помощник Президента) уже выступил с ультимативным докладом: он настаивает на переходе к жестким военно-техническим мерам для защиты российских танкеров. Ведь «мягкая» реакция, а фактически отсутствие таковой, на задержания судов теневого флота с российской нефтью только раззадоривает оппонентов. Патрушев, якобы, даже предложил конвоирование танкеров силами ВМФ в критических точках, проведение «учений» в зонах задержания судов, демонстративную готовность к применению силы при попытках абордажа. Предположительно, Патрушев заявил: если не ударить по рукам сейчас, завтра теневой флот просто перестанет существовать. Bloomberg пишет, что танкер «Анатолий Колодкин» идет в порт Матансас на Кубе. На борту судна 730 000 баррелей российской нефти марки Urals. По предварительной информации, судно должно прибыть на Кубу к концу этого месяца. Также в сторону Острова Свободы идет танкер «Sea Horse» с грузом нефти на борту. Но по этому судну информации практически нет. Параллельно МИД РФ выступил с заявлением о том, что Россия готова оказывать Кубе помощь, в том числе и в поставке энергоносителей. В Кремле подтвердили, что находятся на постоянной связи с кубинским руководством. По некоторым данным, вплоть до траверза французского Бреста танкер «Анатолий Колодкин» сопровождал один из корветов Балтфлота. Но какая из единиц ВМФ будет, да и будет ли вообще, обеспечивать безопасность танкера в водах Саргассова моря и далее на Запад, понимания пока нет. Ведь ВМС Франции и Великобритании уже захватили в Средиземном море танкер Deyna, шедший под флагом Мозамбика из порта Мурманск. На борт танкера с вертолета AS565 Panther высадился французский спецназ, а британский быстроходный патрульный катер HMS Cutlass отслеживал местоположение судна. Хуже всего то, что где-то примерно 400 миль к западу от точки рейдерского захвата французскими командос танкера Deyna у побережья Алжира/Марокко должен находиться «голубь мира» - большой противолодочный корабль (БПК) «Североморск». Получается, что он выполняет в Средиземном море «какие угодно задачи, только не ту, которая прописана в Морской доктрине нашей самой прекрасной страны»? В этой связи вызывает обеспокоенность предстоящая судьба российского танкера «А.Колодкин». Будем надеяться, что перед отправкой его в те враждебные ныне воды кто надо с кем надо кулуарно договорились о том, чтобы никаких препятствий для его визита на Кубу не чинить. Иначе имиджевые потери от возможного гоп-стопа в его отношении со стороны Запада, сведут на нет репутацию России, как морской державы. @PolitTransit