Политтранзит

√_Медиа_обзор_недели: топ в ТГ 4._ Заявление о мерах по охране российских судов Продолжающиеся атаки на российский теневой флот – проблема, которая требует скорейшего решения. На этом фоне помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил о возможности организации конвоев для охраны. (Рыбарь, 19.03.26, 11:57) Николай Патрушев: Россия рассматривает возможность сопровождения торговых судов огневыми группами, конвоирования их кораблями ВМФ и размещения на судах спецсредств защиты. Сейчас также прорабатывается размещение на судах специальных средств защиты. Предусматриваются меры по конвоированию торгового флота кораблями ВМФ. Все чаще отмечаем, что политико-дипломатические и правовые меры далеко не всегда срабатывают для противодействия развернутой Западом кампании против российского судоходства, — рассказал председатель Морской коллегии в интервью «Коммерсанту». (КОНТЕКСТ, https://t.me/kontext_channel/69574) Он также заявил, что рассматривается вопрос, при котором капитаны смогут запрашивать вооруженное сопровождение судов под флагом России с привлечением мобильных огневых групп. (Два майора, https://t.me/dva_majors/89841) К сопровождению торговых судов могут привлекаться корабельные соединения, отметил контр-адмирал запаса, кандидат военных наук Михаил Чекмасов. По его словам, такие меры актуальны для Балтийского, Северного и Черного морей, где фиксируются основные риски для судоходства. Он уточнил, что заход в территориальные воды с вооруженными людьми на борту гражданского судна может быть запрещен законодательством прибрежных государств. (Readovka, 18.03.26, 22:31) В заявлении Патрушева о планах конвоирования и защиты судов под российским флагом мобильными огневыми группами ключевым является фраза про "российский флаг". Судя по такой формулировке, это означает, что танкеры и сухогрузы т.н. "теневого флота", то есть зарегистрированные в других странах, но осуществляющие перевозки российских энергоресурсов или товаров для России, такой защитой обеспечиваться не будут. Если мы говорим об аресте кораблей другими странами, то именно данные суда, формально не имеющие отношение к России, чаще всего и подвержены преследованию со стороны ЕС и США. Аресты судов непосредственно под флагом России скорее являются эксцессами, как в случае с "Маринерой", который сменил название и флаг прямо в пути. (Военный Осведомитель, https://t.me/milinfolive/168712) Стоит заметить, что нечто подобное нужно было сделать уже давно. На все торговые суда нужно повесить военно-морской флаг России и добавить в экипажи несколько военных специалистов с ограниченным но эффективным вооружением. Любая атака на такое судно приведет к боестолкновению с усилением авиацией или ракетой в любой точке мирового океана. Бонусом к этому решению станет потеря необходимости страховать суда во враждебных страховых компаниях. Вопрос только в том, почему это не сделали ещё 3-4 года назад. @PolitTransit