Политтранзит

Литва грозит ограничить транзит в Калининград для давления на Россию. Поднимая этот вопрос, Вильнюс в первую очередь ставит под сомнение свою независимость, но судя по заявлениям, не понимает этого. Литовцам стоит перечитать документы образования своего государства при получении независимости от СССР. К тому же по нормам международного права блокирование территории другого государства считается актом агрессии. По словам главы правящей Социал-демократической партии Литвы Синкявичюса, его страна может рассмотреть ограничение транзита в Калининград как одну из жестких мер по давлению на Беларусь и Россию. «Транзит на территорию российского анклава, а также его приостановка в той или иной форме должны координироваться в рамках Евросоюза. Это, наверное, не одностороннее решение, но это возможная мера из разряда самых жестких», – пригрозил он. На своей странице в соцсети политик заявил, что в Литву якобы вновь прилетели воздушные шары с контрабандой. По его словам, Вильнюс не предпринял никаких шагов для противодействия этому. Ранее глава МИД Литвы Будрис говорил, что Вильнюс может закрыть транзит в Калининград, если посчитает это необходимым. По словам дипломата, такой шаг будет возможным, если страна докажет причастность России к инциденту с воздушными шарами, перевозившими контрабанду. Член финской национально-консервативной партии «Альянс свободы» Мема написал в соцсети, что воплощение Литвой в жизнь угрозы блокады Калининграда станет фактическим объявлением войны: «Это очень опасный ход для такой небольшой страны. Если Будрис хочет открыть новый фронт в Прибалтике, то это будет подходящим решением». При этом Мема понадеялся, что Европейский союз не позволит Литве пойти на этот шаг. Официальная представительница МИД России Захарова напомнила об обязательстве Литвы обеспечивать беспрепятственный транзит через свою территорию в Калининград и из него в соответствии с совместными заявлениями России и Европейского союза от 2002 и 2004 годов. Пресс-секретарь президента РФ Песков заверил, что Москва будет обеспечивать бесперебойную коммуникацию с Калининградом как с неотъемлемой частью России. Калининград, расположенный на побережье Балтийского моря, получает большую часть своих поставок из России по железной дороге транзитом через Литву, но также может получать прямые поставки по морю. Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) в прошлом месяце ввело санкции против «Лукойла» и предупредило иностранные компании, ведущие бизнес с российской группой, о последствиях, если это будет продолжаться после 21 ноября. «Грузы «Лукойла» и связанных с ним компаний – нефть или нефтепродукты – больше не будут перевозиться по железной дороге транзитом из России в Калининград», – говорится в заявлении железнодорожного оператора LTG Group. В этом году LTG перевезла 194 тыс. тонн нефти «Лукойла» в Калининград и обратно. В прошлом году компания перевезла в российский эксклав 371 тыс. тонн нефтепродуктов, из которых 345 тыс. тонн были поставлены «Лукойлом». @PolitTransit