Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заявил в эфире Первого канала, что «иностранный партнер» получил два истребителя Су-57. Это первый случай, когда самолет пятого поколения был отправлен в вооруженные силы другой страны. «Они приступили к боевому дежурству и демонстрируют свои лучшие качества, – сказал Бадеха. – Наш клиент доволен». Он не назвал имя заказчика. Российский государственный экспортер оружия «Рособоронэкспорт» впервые заявил в ноябре 2024 года, что заключил сделку как минимум с одним иностранным покупателем на продажу Су-57, но также не назвал страну-партнера. В феврале государственные СМИ Алжира сообщили, что правительство страны является одним из таких покупателей и что алжирские пилоты проходят в России обучение управлению Су-57. Су-57 – российский истребитель пятого поколения и самый современный боевой самолет, находящийся на вооружении. Только США с F-35 Lightning II и F-22 Raptor и Китай с Chengdu J-20 и Shenyang J-35 серийно производят истребители последнего поколения, которые, как правило, отличаются улучшенными характеристиками малозаметности и цифровыми возможностями. Считается, что экспортная версия российского истребителя Су-57Э имеет некоторые отличия в авионике, электронике и программном обеспечении по сравнению с теми, что используются в российском авиапарке. «Хотя считается, что Су-57 выпускается в ограниченном количестве, способность России экспортировать этот истребитель говорит о том, что Москва по-прежнему может стабильно производить их или, по крайней мере, выделять некоторое количество из имеющихся запасов», – пишет Business Insider. Международные наблюдатели уже давно пытаются оценить состояние российской военной производственной базы, которая значительно расширилась с начала СВО. Исследовательская группа Frontelligence Insight, работающая с открытыми источниками, в октябре 2024 года заявила, что производственные линии Су-57 находятся под угрозой из-за западных санкций, поскольку в их состав входят такие компоненты, как радар немецкого производства. Запад пытался ограничить доступ Москвы к ресурсам и комплектующим с помощью санкций в сфере торговли энергоресурсами и технологиями, но Россия в основном находила способы поддерживать свою военную промышленность на плаву. Тем временем Украина пыталась сорвать российское производство, регулярно нанося трансграничные удары по военным заводам, говорится в публикации Business Insider. Издание отмечает, что Су-57 редко используется против Украины. Россия в основном полагается на самолеты четвертого поколения, такие как Су-27 и Су-35, которые больше похожи на истребители F-16 Fighting Falcon. Считается, что Россия построила около двух десятков Су-57. В 2020 году тогдашний министр обороны Шойгу заявил, что к 2024 году вооруженные силы страны получат 22 таких передовых истребителя. Минобороны планирует к 2028 году приобрести в общей сложности 76 самолетов Су-57. @PolitTransit