Капитал

Пока инфраструктура функционирует без крупных сбоев, ее вклад остается незаметным. Но при накоплении дефектов теплоснабжение начинает работать как источник скрытых потерь. Аварии означают остановку бизнеса, дополнительные расходы на восстановление дорожного покрытия, рост страховых выплат и увеличение резервов у управляющих компаний. Эти издержки рассеиваются по экономике и не отражаются в тарифе как инвестиционная потребность. Системный риск заключается в другом: при высоком износе даже незначительное похолодание или рост нагрузки превращаются в мультипликатор убытков. Восстановление после аварий обходится дороже плановой модернизации, однако действующая финансовая модель поощряет реагирование на кризис, а не его предотвращение.