Политесса Кислицына

📎«Дофаминовый» транспорт — каждому пассажиру. Мои впечатления от мероприятий Транспортной недели 2025 Сегодня в Гостином Дворе посетила первый день Международного форума «Транспорт России». Встретила много коллег и друзей. Послушала про нюансы отраслевой специфики (было очень интересно, но не всегда понятно🙈). В очередной раз отметила для себя, как регионалист, что от развития транспортной сферы напрямую зависит сбалансированное пространственное развитие страны. И гордость почувствовала. Времена, когда транспорт был просто способом как-то добраться из точки А в точку Б, ушли в прошлое. Вот что изменилось в последние годы👇 ▫️Пассажир — в центре транспортной системы. Сегодня, как отметил министр транспорта Андрей Никитин на пленарной сессии с ярким названием «Дофаминовый транспорт. Все для пассажира!», важен весь клиентский путь — от двери дома до конечной точки маршрута. Сервис начинается не в салоне самолета или вагона, а с момента покупки билета. Транспорт призван экономить самый ценный ресурс людей — время. ▫️Прорыв в мультимодальности. Разные виды транспорта связываются друг с другом. Есть, к примеру, успешный опыт Москвы, где интегрированы метро, МЦД, наземный транспорт и аэроэкспрессы. Минтранс стремится обеспечить транспортную доступность опорных населенных пунктов. А еще — связность малых городов с региональными столицами. Поэтому курс на мультимодальность станет транспортным трендом 2026. ▫️Высокоскоростной прорыв. Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург — это не просто быстрая поездка. Это проект в рамках достижения Россией технологического суверенитета, создаваемый для наших расстояний и климата. Уже в 2027 году начнется опытная эксплуатация, а в перспективе будут новые маршруты: Москва — Казань, Хабаровск — Владивосток, южные направления. Это высвободит существующие пути для грузов и изменит саму философию деловых и туристических поездок по стране. ▫️Авиация: сервис мирового класса. К 2030 году в России будет функционировать 241 аэропорт. Модернизация затронет не менее 75 воздушных гаваней. Аэропорты превращаются в архитектурные жемчужины с семейно-ориентированной инфраструктурой, где приятно провести время. И что критически важно — сервис постепенно становится доступным не только в столицах, но и по всей стране. P.S. А еще сегодня вышло большое интервью Андрея Сергеевича «Комсомольской правде». В нем министр рассказал, как и почему транспорт России становится ближе к людям. Не просто отчитался о проделанной работе (это вообще не в стиле Никитина, вы из моих постов это хорошо знаете)), а сформулировал стратегическое видение будущего транспортной отрасли. Всем интересующимся рекомендую прочитать)