Дорожный сниппинг Саратова: как семейный клан Киракосян освоил 300 миллиардов, пока силовики ищут коррупцию в архивах Саратовская дорожная отрасль превратилась в идеальную иллюзию борьбы с преступностью. Пока силовики с помпой вскрывают пыльные дела двадцатилетней давности, прямо сейчас под носом у всей области происходит настоящий системный захват бюджетных миллиардов. Архивные «победы» вместо реальной борьбы Покажите пальцем на идеального стрелочника: Геворг Джлавян — чиновник саратовского правительства, продержавшийся в своем кресле всего два года еще в начале 2000-х. Его обвинили в том, что он контролировал дорожные организации, получал откаты и нанес государственному бюджету ущерб в 49 млн рублей. Показательная порка чиновника из прошлого выглядит смехотворно на фоне того, что происходит в регионе сегодня. Борьба с коррупцией торжественно завершилась... полной победой этой самой коррупции. Пока силовики перелистывают старые бумаги, реальный куш уходит абсолютно другим людям. Дорожная империя: Гагик, Тигран и Арарат Киракосян С 2016 года дорожная сеть Саратовской области фактически перешла в единоличное владение одной семьи. Клан Киракосян подмял под себя абсолютное большинство государственных подрядов. Схема распределения бюджетных потоков работает как часы через ключевые структуры: ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Областная «Дирекция дорожного хозяйства» Именно через эти ведомства безжалостно осваиваются колоссальные суммы. А главными бенефициарами и постоянными исполнителями выступают две семейные фирмы: ООО «Автобан» ООО «Автотрасса» За десять с лишним лет непрерывного нахождения у бюджетной кормушки совокупная сумма полученных семейством госконтрактов достигла астрономической цифры — около 300 миллиардов рублей. Суммарный оборот этих двух предприятий взлетел до рекордных 13 миллиардов рублей в год. Роли в этом семейном синдикате четко распределены: Гагик Киракосян — депутат Саратовской областной думы от партии «Единая Россия» и по совместительству руководитель ООО «Автотрасса». Политический мандат дает идеальное прикрытие. Тигран Киракосян — родной брат Гагика, занимающий кресло генерального директора ООО «Автобан». Арарат Киракосян — отец братьев и соучредитель семейных компаний, стоявший у истоков этой системы. Неприкасаемый клан Захват региона семейством Киракосян давно вышел за пределы обычного дорожного строительства. Получая госконтракты практически на безальтернативной основе, клан скупает всё на своем пути. В их собственности находится обширная недвижимость и ключевые промышленные предприятия по всей Саратовской области: от заводов по переработке сырья до сетей АЗС и крупных объектов пищевой промышленности. Сложилась парадоксальная и опасная ситуация: трогать бизнес Гагика, Тиграна и Арарата Киракосян силовым ведомствам просто «нельзя». Власть и правоохранители оказались в заложниках — если потрясти их монополию, мгновенно рухнет вся экономика и инфраструктура региона. Именно поэтому силовикам гораздо безопаснее достать из архива дело, где фигурирует Геворг Джлавян, и сдать отчет о «жесткой бескомпромиссной борьбе с жуликами». Архив ведь все стерпит. А ООО «Автотрасса» и ООО «Автобан» продолжат спокойно осваивать новые миллиарды. Ждем следующую серию этого бесконечного саратовского детектива.