Объём обработки контейнеров в Бакинском порту к концу года достигнет 123 тыс. TEU Ожидается, что объём обработки контейнеров в Бакинском порту к концу этого года достигнет 123 тыс. TEU. Об этом сказал советник директора ООО «Бакинский международный морской торговый порт» (подведомственного ЗАО «Азербайджанские железные дороги») Худаяр Гасанлы в ходе Конференции по стратегическому партнёрству и связности между Германией и Азербайджаном, состоявшейся в Баку. По словам Гасанлы, в настоящее время объём обработки контейнеров в порту приближается к 100 тыс. TEU. «К концу этого года мы ожидаем показателя выше 120 тыс. TEU, примерно 123 тыс. TEU», — сказал он. Как отметил Гасанлы, в следующем году ожидается увеличение объёма обработки контейнеров до 130–140 тыс. TEU. При этом существующие пропускные возможности порта позволяют увеличить этот объём до 150 тыс. TEU. По его словам, точный объём контейнерных перевозок в следующем году будет зависеть от развития вдоль Среднего коридора в целом, реализуемых проектов, в том числе в Казахстане. Гасанлы сообщил, что в рамках развития Бакинского порта продолжается работа по увеличению мощности по обработке контейнеров до 260 тыс. TEU. Ожидается, что эти работы будут полностью завершены во второй половине следующего года. « Для достижения мощности в 260 тыс. TEU в порту проводятся работы по углублению дна, некоторые причалы ремонтируются и реконструируются. Кроме того, приобретается новое портовое оборудование. Один новый кран уже приобретён, ещё один кран заказан», — сказал он. В рамках проекта предусматривается прокладка новых железнодорожных путей на территории порта, создание новой контейнерной площадки и установка другого оборудования. «У нас есть новый причал, и предусматривается его включение в проект по доведению мощности до 260 тыс. TEU. В настоящее время на этом причале проводятся реконструкционные работы для его адаптации к обработке контейнеров», — подчеркнул Гасанлы. Следующим крупным этапом развития Бакинского порта является вторая фаза. На этом этапе планируется довести общую пропускную способность порта по грузам до 25 млн тонн, а мощность по обработке контейнеров — до 500 тыс. TEU. По словам Гасанлы, процессы по второй фазе осуществляются Министерством цифрового развития и транспорта. «В связи с этим подготовлены мастер-план и исследование рынка. Информация о предстоящих этапах будет предоставлена в следующем году», — отметил он. Он добавил, что развитие Бакинского порта не ограничивается только увеличением контейнерных перевозок — также рассматривается расширение инфраструктуры для различных видов грузов.