На Московской верфи началось строительство прогулочных электросудов нового поколения В Нагатинском Затоне заложили первые четыре двухпалубных судна на электротяге проекта «Москва 3.0». Первые экземпляры планируют спустить на воду в 2027 году. Ожидается, что в течение ближайшего десятилетия инновационный электрический транспорт полностью заменит устаревший прогулочный флот столицы, а также пополнит речные маршруты в других регионах России. Вместимость судов — до 168 пассажиров. Длина — более 35 метров, ширина — 8 метров. На борту обустроят два закрытых салона с панорамными окнами и открытую смотровую площадку на верхней палубе. Отмечается, что использование электротяги снизит уровень шума и вредных выбросов в акватории. Московская верфь была построена по поручению президента России за 22 месяца. Завод способен выпускать до 40 новых судов ежегодно, а также обслуживать и ремонтировать более 100 единиц речного транспорта.