Товарищ Плигузов

Пора ли «переобувать» автомобиль❓ Свои свойства летняя резина начинает изменять при температуре воздуха даже не 0 °С, а уже +5 °С. «Кроме того, рекомендуется „переобуваться“ не тогда, когда выпадет снег, а заранее. Потому что если ночью был мороз, то утром на асфальте может образовываться ледяная корочка. Самые опасные места — это мосты. Например, мост через железную дорогу за ночь обдувается холодным ветром, роса на нём потом примораживается. И пока солнышко не прогреет бетон, иней не исчезнет. Такие места становятся опасными. Поэтому если температура опускается до 0 °С, то можно менять шины. Правда, если зимняя резина шипованная, то учтите, что передвигаться по асфальту, не покрытому снегом, можно со скоростью не выше 80 км/ч. И без резких движений, резкого торможения, чтобы шипы не вырывались из колёс. При более высокой скорости деформация резины становится интенсивнее и шипы в посадочном месте расшатываются. С другой стороны, сейчас это тоже не проблема, можно и зашиповать колёса, если вдруг один-два шипа вылетят. Причём у ремонтных шипов посадка другая, они даже лучше сидят, чем стандартные заводские. А если в качестве зимней резины используются так называемые „липучки“, то можно и вовсе не переживать и уже „переобуваться“».