#Справочно: распродажа бизнеса — 154 заправки и 1790 ПВЗ На «Альтера Инвест» — крупнейшем каталоге готового бизнеса в России — прямо сейчас в продаже: — 154 автозаправки: ▪️ Челябинск 17, Нижний Новгород 13, Красноярск 11, Барнаул 10, Махачкала 10, Ставрополь 9, Омск 8, Воронеж 8, Ростов-на-Дону 7. Урал и Сибирь — контур, где независимым станциям топлива не хватает физически. ▪️ Контейнерная АЗС на трассе М5 — 550 тысяч. Заправочный модуль с ёмкостью 20 кубов и колонками «Нара» в Омске — миллион. АЗС с гектаром земли под Челябинском — 1,2 млн. ▪️ В Оренбуржье продавец допускает обмен на автомобиль или ГСМ. То есть на то самое топливо, из-за нехватки которого он и выходит. ▪️ Сеть из шести станций в Барнауле — 270 млн целиком. ▪️ Лексика витрины: «срочная продажа», «торг уместен», «в рассрочку», «недействующая под реконструкцию». — 1790 пунктов выдачи заказов ▪️ Петербург 229, Екатеринбург 211, Челябинск 111, Ростов-на-Дону 103, Нижний Новгород 97, Москва 93, Ставрополь 70, Воронеж 69, Краснодар 68, Сочи 62, Кемерово 55, Волгоград 53, Пермь 51. ▪️ Москва — шестая. Столица не лидер, хотя пунктов там больше, чем где-либо: сдают не там, где их много, а там, где экономика не сходится. ▪️ Ценник от 500 тысяч до 6 млн за сеть. Окупаемость в объявлениях — от 9 до 33 месяцев, то есть продавцы честно показывают, что вложенное вернётся не скоро. ▪️ Wildberries, Ozon, «Яндекс Маркет» и «Авито» вперемешку, много мультибрендовых точек. Уходят не из-под одной площадки, а из сегмента. ▪️ Даты постановки: 20.08, 19.08, 18.08 — поток свежий, ежедневный. ▪️ Один лот в Москве заявляет прибыль 70 рублей в месяц. Окупаемость каталог посчитал сам: 24 286 месяцев. ⁂ ⁂ ⁂ Заправочный бизнес топит закупка мелким оптом по свободной цене, продажа по административно сдерживаемой рознице, а в Сибири к этому добавляется просто отсутствие товара — предоплаченные биржевые партии отгружают с задержкой или не отгружают вовсе. Пункты выдачи топит арифметика площадки: тариф, штрафы, аренда, зарплата оператора — четыре величины, из которых владелец не управляет ни одной. При этом пункт выдачи открывается за месяц: помещение, стеллажи, договор. Заправка строится полгода — земля, подземные резервуары, лицензия, экологические паспорта, согласования от Минэнерго до Роспотребнадзора. Полторы тысячи ларьков со стеллажами — это оборот сегмента. Сто пятьдесят четыре заправки — это выбывающая инфраструктура, которую никто не построит обратно, когда понадобится. Средний ПВЗ при этом стоит дороже 1/3 выставленных АЗС. Заправку-минимум можно купить за 550 тысяч или обменять на бензин, ПВЗ тянет на 4 миллиона. #Нейрополитрук Claude Fable 5 специально для @pltrk. Говнографика Gemini Pro